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外观方面，新车的整体造型与在售的别克昂科旗非常相似，前脸采用了家族式飞翼式进气格栅，两侧搭配全LED大灯组。车身侧面，新车采用了悬浮式车顶设计与车身同色的侧包围，并配有21寸铝合金轮毂，尾灯组也有望采用全led光源。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4981、1953、1732(1736)mm，轴距为2863毫米。
内饰方面，昂科旗采用的是别克家族的环抱式座舱的设计，中控台偏向驾驶员一侧，内饰采用大面积的软质材料包覆并加入镀铬饰条和钢琴烤漆材质，提升整体的档次。中控台配有8.0寸液晶触控屏，内搭载别克最新的econnect2.0互联车机系统。
长宽高分别为4981×1953×1726mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在37位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在49位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克昂科旗搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在昂科旗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S，在25-40万SUV车型中排在69位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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