除了贵点问界M9 的确是“1000万以内最好的SUV”

作者：慢说车
2023-12-27 23:18
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近日，AITO 问界M9正式发布，共推出增程版（CLTC纯电续航225km）和纯电版（CLTC续航630km）两种动力车型，并各自提供Max和Ultra两种配置供消费者选择，售价区间为46.98-56.98万元。

问界M9产品亮点

外观设计的特点：贯穿式大灯组，两侧的百万像素智慧大灯不仅功能强大，支持复杂的灯语和投影功能，还能投射出超100英寸的巨幕视觉效果，还是能够适用于日常行车场景的 ADB 自适应远光灯功能、示宽居中辅助光毯。

风阻系数方面表现出色，仅为0.264Cd，皆优于迈巴赫 GLS 600 的 0.320 和宝马 x7 xDriver40i 的 0.330。

智能科技方面：采用的HarmonyOS 4.0智能座舱，实现多人多屏多设备交互。除了鸿蒙车机系统，智能科技还包括卓越的音响系统。全新HUAWEI SOUND拥有旗舰级硬件配置和技术算法，让声音更加出色。小艺智慧助手首次搭载AI大模型，基于盘古大模型，力争成为最懂你的语音助手。HUAWEI SOUND音响系统就集成在其中。此外，问界M9还在车内配备了业界首款车规级投影系统，通过第三排上方的激光投影仪和第二排座椅上方的超大投影幕布，可以实现影院观影体验。

同时，还配备了华为临境抬头显示，拥有业界最高的2K分辨率，最高亮度以及75英寸的成像面积，AR实景与ADS融合显示。除了常用的抬头显示、倒车影像等功能以外，还支持驻车观影。

空间方面：座舱内为 2725mm，的前排空间为 1045mm，二排为 1060mm，三排的空间表现则逊色一点，为 950mm，并且，用户能够根据自己的需求，将 2+2+2 的六座布局，按需变为 3、4、5、6 座模式。

静谧性方面：M9 通过双层静音玻璃、整车主动安全降噪技术以及车身机构设计，将匀速 120km 情况下的行驶噪声，降至 60.9 分贝，略高于 4 座版库里南的 59.7 分贝，低于揽胜盛世加长版、奔驰 GLS 450、宝马 x7 xDriver40i 在 63-64 分贝之间的噪音表现。

安全配置方面：问界M9采用全球最大的一体压铸后车体，命名为玄武车身，全车铝合金体积占比高达80%，轻量化系数低至2.02。全车12处采用2000MPa核潜艇级热成型钢。此外，新车整车标配9安全气囊+16个安全点位，预紧式安全带进一步提升安全系数。

电池采用五层安全包裹设计，应用全高压热失控不蔓延技术，十层热安全保护支持实时防护、主动预警、主动冷却、毫秒断电等特性，避免极端情况下电池热失控。

智能驾驶方面：采用ADS2.0辅助系统，配备业界车规级量产最高线数的192线激光雷达，此外，还配备了12个超声波雷达、7个毫米波雷达，其中ADS智驾系统采用了3颗毫米波雷达，并额外配置了四门防撞毫米波雷达，全方位保障行车安全。

同时，AEB（自动紧急制动）能力得到了进一步提升，生效范围从4km/h起，最高可达到150km/h。为了增强后向主动安全性能，误踩油门时也将采取制动。

动力方面：提供增程和纯电两套动力系统，且均为前后双电机布局。其中，纯电版车型的前电机最大功率为160kW、后电机最大功率230kW，搭载由宁德时代提供的容量为97.682kWh的三元锂电池，在CLTC工况下的纯电续航里程为630km；增程版使用的是H15RT 1.5T发动机，最大功率为112kW，与之配合的是双电机，最大功率分别为165kW和200kW。

底盘方面：配备华为途灵智能底盘，以及全铝合金前双叉臂+后多连杆独立悬架，同时全系标配智能闭式空气弹簧和CDC可变阻尼减震器；5档车身高度可调，调节速度提升30%，时刻保证车身平稳，兼顾舒适性与操控性。通过HUAWEI ADS智能路面感知、iVSE智能车辆状态感知、全新HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，四大技术全维感知，3D控制智能协同，以智慧驾驭征途。

以上就是问界M9给到我们的惊喜，要说是“1000万以内最好的SUV”有些夸张，但是的确是有料的。

竞品比较

毋庸置疑，早在问界M9上市之前，就已经有人将理想L9作为它的竞争对手了，而作为国内豪华SUV，均是自家的旗舰级产品，均有增程式的车型，那二者孰优孰略呢？不妨来对比看看。