奇瑞反攻新能源号角吹响？风云A8不客气了！

关于奇瑞“风云”家族的开端，可以追溯至上世纪九十年代末，那是奇瑞品牌第一台量产下线的车型，同时也敲开了中国家用轿车市场的大门。

奇瑞风云有过光辉的历史，新能源转型也是奇瑞当下的重点方向，所以“回归”之后的奇瑞风云系列其重要性不言而喻。

近日，奇瑞风云系列首款车型风云A8正式开启预售，预售价格区间为：13 -15万元，新车搭载由1.5T发动机与电动机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统，将拥有127km的纯电续航和超过1400km的综合续航，计划将于2024年1月3日正式上市。

风云A8的外观设计并没有采取很激进的造型，也没有刻意凸显它的插电混动身份，而是与奇瑞艾瑞泽8保持了较高的一致性。偏向于传统燃油车的设计风格也更容易被油转电的用户接受。

前脸点阵式的大中网设计一直是近几年的流行，现在看依旧不过时。前大灯通过一条细长的镀铬条相连，两侧的通风口造型非常运动，带有黑色装饰效果。

新车侧面造型修长，笔直的腰线让车辆看上去十分干练，门板下方的内凹造型带来不错的立体感。车尾配备贯穿式尾灯设计，下方配备镀铬CHERY字母标志，后包围两侧导流槽造型很好地增强了整车的运动感，排气方面，新车则采用隐藏式排气管布局。

内饰设计主打一个科技感，Lion5.0科技座舱主要彰显智能化。风云A8配备了双12.3英寸液晶仪表，支持无线CarPlay以及华为Hicar。8155芯片让整套车及系统流畅度非常高，开机速度仅需2S。系统采用全新的HMI交互设计，菜单的设计更简洁，逻辑性更好。除了智能语音助手外，系统搭配了雄狮5.0生态下海量的娱乐应用资源，让这套车机系统可玩性更高。

同时为了更显智能，风云A8推出了3+X场景模式，一键切换即可联动座椅调节、空调、音响等，同时还配备了幻彩氛围灯来提升车内不同场景下的氛围感。

新车将搭载1.5TGDI混动专用发动机和电动机组成的插电混动系统。发动机最大功率156Ps、最大扭矩220N·m，电动机最大功率204Ps，最大扭矩310N·m。传动系统匹配DHT150混动变速箱。

此外，风云A8的18.3kWh磷酸铁锂电池带来了127km的CLTC纯电续航里程，综合续航里程超过1400公里。值得一提的是，新车WLTC综合油耗低至1.01L/100km，最低荷电状态油耗仅4.2L/100km。