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伴随着电气化趋势的持续推进，导致现如今消费者在选择新能源车型时，除了传统的舒适性和续航等方面以外，还越发关注起了车型的智能化属性。而说到智能化，那在作为车机界大佬的“华为系”车型，自然变成了绕不开的话题。如今，借由华为在智能化技术水平上取得进一步突破之时，其与赛力斯汽车联手打造的AITO问界品牌，也顺势推出了一款拥有“车界机皇”美名的产品。而它，便是全新问界M9！
得益于问界M9已在昨天正式上市；日前，也相继有网友在当地经销商处，拍到了它正式到店的画面。那么，拥有“车界机皇”美名的问界M9，究竟能给我们带来哪些惊喜？下面，就让我们借由网友的镜头，一起来探寻一番吧。
首先从外观上看，问界M9将采用全新华为智选车家族化设计语言；它的前脸虽然看着有些慵懒且简约，但独特的头灯样式以及大尺寸下坝进气口，却也有着极高的辨识度特点展现。值得一说的是，问界M9还将搭载星光数字矩阵交互系统，使其前后大灯都能依照个性化定制图案。而丰富的情景灯语，除了支持节日祝福以外，甚至还支持变道灯光提醒与路径、窄道灯光提醒、隧道灯光亮度增强等安全指引功能。
车身侧面部分，作为一款大型SUV，其侧颜的身形饱满且流畅。而双色拼接的涂装效果，则进一步彰显了其车身结构的大气属性。
至于新车的尾部，在保持着饱满样式的同时，还有着贯穿式尾灯，来强化其尾部的层次性。视线来到车内，问界M9的驾驶舱中，几乎让人看不到传统物理按键。取而代之的是三块大尺寸且显示清晰的连屏布局。据悉，基于全新HarmonyOS 4打造的智能座舱，仅需通过三指滑动，就能轻松实现多屏之间无缝流转、全车同看等娱乐体验。而拥有业界最高的2K分辨率，最高亮度以及75英寸的成像面积并支持AR实景与ADS融合显示的华为临境抬头显示系统，还将首次适用于问界M9的内饰中，使其车内的智能化表现，确实不愧是“车界机皇”的水平。而在乘用性方面，问界M9在5230/1999/1800mm长宽高和3110mm轴距的宽大尺寸带动下，也将具备颇为充裕的内部空间表现。并且，同样是首次使用的HUAWEI SOUND SUPERIOR卓越系列，配合25单元专业级音响，还能让其拥有媲美国际顶尖录音棚的高保真音质。加之业界首款车规级投影系统、可3/4/5/6座模式随心变换的百变空间以及双层隔音玻璃，配合整车主动降噪技术与静谧车身结构设计下的车内静谧性处理等，使其乘用性水平还颇为符合新时代下的豪华SUV定位。动力部分，问界M9将提供增程版和纯电版两套动力系统可选，并均采用了前后双电机布局。其中纯电版车型的前电机最大功率为160kW、后电机最大功率230kW，辅以宁德时代提供的容量为97.682kWh的三元锂电池，使其CLTC工况续航里程为630km。而增程版本车型，则搭载了热效率41%的1.5T发动机，并同样配备了来自宁德时代的三元锂电池；而42度电池版本的CLTC综合续航就已经来到了1362km，纯电续航为225km；52度电池版本的CLTC综合续航更是达到了1402km，并有着275km的纯电续航里程。
总体说来，依照问界M9从外观设计，再到内部配置与乘用性等方面所配备的诸多黑科技来看，将其视为是“车界机皇”确实没有多大问题。那么，指导价在46.98万-56.98万元的问界M9，能吸引到你的注意吗？
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