哈弗猛龙，新能源越野SUV，1.5T发动机+Hi4电四驱

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

长城汽车的发展速度很快，造车工艺相比原来有了质的提升，打造的产品受到广大消费者的喜爱，尤其是SUV销量表现非常抢眼，同时积攒了众多好口碑！而今天我们要说的主角人气很高，它就是--哈弗猛龙，定位新能源越野SUV，那么哈弗猛龙的实力到底如何，值不值得考虑呢？

哈弗猛龙推出了3款车型，其中2023款 1.5T Hi4 102 探界版的指导价格为16.58万元，2023款 1.5T Hi4 102 探索版的指导价格为17.38万元，2023款 1.5T Hi4 145 探索版的指导价格为18.38万元。

外观方面，哈弗猛龙的车头方正厚重，融入了硬派越野风格的设计元素，前脸采用大尺寸四边形格栅，三根双条样式的装饰使用了外露铆钉加以点缀，硕大的哈弗英文标识十分醒目，前包围应用了金属护板。

哈弗猛龙的圆形大灯复古又精致，内部构造新颖，带有自动头灯、延时关闭功能，探索版还有自适应远近光，LED光源照明效果很好。

哈弗猛龙“方盒子”的造型很个性，富有力量美感，三联矩阵式侧窗让人过目不忘，轮拱向外突出，搭配宽大的黑色侧裙以及车顶行李架，增加了一定的野性，轮胎规格为245/60 R18，探索版可选装19英寸轮毂。

哈弗猛龙的尾部看起来颇有点路虎卫士的范儿，呵呵，车顶末端设计了高位刹车灯，竖向布局的矩形尾灯点亮后有种深邃感，采用了侧开式尾门，提供外挂式备胎，可选装外挂“小书包”的版本，前者车身长度为4800mm，后者车身长度为4680mm，车身宽度和高度都是1916mm和1822mm，轴距都是2738mm。

内饰方面，哈弗猛龙将科技与越野元素很好的结合在了一起，副驾前方粗壮的扶手很实用，矩形的空调出风口和电子挡杆的样式都很讨人喜欢，前排储物空间设计人性化，手机、水杯、纸巾等常用的东西，都很容易找到适合存放的位置，自动空调、温度分区控制、车内粉尘过滤器等很齐全，而车厢内大面积软性材质覆盖和皮质包裹，进一步增强了质感。

全系配备12.3英寸液晶仪表，可以显示丰富的车辆信息，14.6英寸悬浮式中控大屏内置了Coffee OS车载智能系统，支持语音免唤醒词、语音分区唤醒识别、语音连续识别、可见即可说、车联网、FOTA升级、手机APP远程控制等，体验下来车机反应速度快，语音交互聪明。

哈弗猛龙的安全性方面让人放心，车身框架使用了大量高强度钢，在发生碰撞时，能够及时解锁四个车门，并同时打开危险报警灯和制动灯，除此之外，配备了防侧翻系统、疲劳驾驶提示、胎压显示、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，探索版还拥有前后排头部气帘、540度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、开门预警、前后方碰撞预警、并线辅助、车道居中保持等，可以有效避免交通事故的发生。

空间方面，身高1.77米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，腿部空间有2拳半左右的距离，头顶空间有1拳多的余量，并排坐满3人的话，横向空间也很充足，座椅厚实宽大，靠背可调，前排座椅还有加热功能，保障了良好的乘坐舒适性，而后备厢内部平整，后排座椅放倒后装些大件物品很给力。

动力方面，哈弗猛龙搭载的是智能四驱电混技术Hi4，是由1.5T混动专用发动机和双电机组成的插电式混动系统，动力系统有高低功率两种动力版本，对应匹配不同容量的磷酸铁锂电池，低功率版本的系统综合功率为278kW，高功率版本的系统综合功率为282kW，两种动力版本的系统综合扭矩均为750N·m。

低功率版车型匹配容量为19.09kWh的电池，NEDC工况纯电续航里程为102km，WLTC工况百公里馈电油耗为5.98L，高功率版车型匹配容量为27.54kWh的电池，NEDC工况纯电续航里程为145km，WLTC工况百公里馈电油耗为6.09L。

哈弗猛龙有纯电、纯电优先、智能混动模式，短途出行使用纯电模式完全够用，提速快，动力输出顺畅，可实现零油耗和零排放（当电池电量过低时，会自动切换至纯电优先模式），在纯电优先模式下，急加速发动机自动启动以提供更大的驱动力，当电量不足时，发动机也会自动启动来维持电池电量，而智能混动模式采用“低速优先用电，高速优先用油”的控制策略，实现更低能耗和更远续航。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校风格扎实沉稳，悬架对车身支撑到位，底部的电池组经过了严格的安全测试，哈弗猛龙的接近角为24°，离去角30°，纵向通过角19°，满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm，涉水深度达到560mm，最大爬坡角度可达60%。

提供了全地形驾驶模式，再加上电动四驱的加持，上马路牙子或者经过坑洼烂路不容易托底，遇到坡路和积水道路的通过性和涉水性都很不错，如果选装上后桥电控式差速锁，具有更加强大的脱困能力，另外车子支持对外放电功能，露营时使用些小电器很方便，给生活增添了几分乐趣。

结语：哈弗猛龙的外观硬派，跑在路上回头率高，在城市生活中通勤代步，可以享受低油耗和智能舒适，而长途自驾时，满油满电综合续航里程长，没有续航焦虑，驾驶感受和越野能力也都能让人满意，并且车子有一定的潮玩改装潜力，在我看来哈弗猛龙可以满足用户的多场景用车需求，整体表现优秀。