平民版“福特猛禽”来了，搭载2.3T+8AT，造型霸气

最近几年国内皮卡车市场的热度越来越高，不少追求个性，有一定户外旅行需求或载货需求的消费者，都会考虑皮卡车型。也正因此，很多车企都开始针对皮卡市场进行布局，长城就推出带有多个版本的皮卡车型长城炮，长安还推出采用纯电动力的皮卡概念车CD701。当然，皮卡领域中本就有不少产品力出色的选择，福特F-150猛禽就是其中之一。

在国内或国外市场中，福特F-150猛禽都堪称经典，也是很多皮卡爱好者的“梦想车”，诞生至今仍然经久不衰。比较可惜的是，福特F-150猛禽在国内只能通过平行进口的方式入手，指导价还高达72.08万-73.08万，对年轻消费者来说并不友好。好在如今福特打造了一款“平民版福特猛禽”，那就是福特游骑侠Ranger，这款新车已在今年12月20日正式上市，定价区间为14.58万-26.88万，对比福特F-150猛禽来说要亲民得多。

为什么说福特游骑侠Ranger是“平民版福特猛禽”？倒不是这两款车型都是福特打造，而是因为这两款车型都很大气，气场十足。福特游骑侠Ranger的前脸虽然没有配备大尺寸的福特英文，却采用大尺寸进气格栅，内部为黑色蜂窝状镂空网格，并配备有外凸的横向黑色装饰条，辨识度很高。两侧大灯为不规则造型，还自带内凹的弧度，让车头层次感更明显。

侧面是很常规的皮卡造型，车身离地间隙较高，看起来比较硬朗大气，还有外露的货斗结构。车尾的造型同样很有辨识度，配备大尺寸的福特车标，下方还有内凹的RANGER英文字样，让人一眼就能分辨车辆的身份。另外，这款车还提供越野版外观套件，原厂自带越野方面的改装，包括特殊的前后杠设计，底盘装甲，高位进气口等，增加了车辆在恶劣场景下的通过能力。

内饰方面，福特游骑侠Ranger的座舱内设计风格比较简约，中控台上采用皮革材质包覆，并加入亮色元素来点缀，副驾前方的面板还有向内的凹陷设计，可以存放一些零碎物品，也增加了座舱内的硬朗风格。方向盘前方有液晶仪表盘，方向盘上的多功能按键也结合国人需求进行了优化，有方向盘加热功能按键。中控屏则为纵向设计，尺寸达到12.8英寸, 配备福特最新推出的SYNC 4信息娱乐系统，拥有高德地图、全民K歌等第三方应用，扩展了出行娱乐性。

再来看动力，作为一款定位相对亲民的车型，福特游骑侠Ranger不像福特F-150猛禽一样配备3.5T大排量V6发动机，而是配备2.3T的汽油或柴油发动机，匹配6MT或8AT变速箱，其中汽油版车型的最大功率为190kW，最大扭矩为450牛·米；柴油版车型的最大功率为137kW，最大扭矩为470牛·米。针对越野，福特游骑侠Ranger还配备陡坡缓降、前桥差速锁、后桥差速锁、坦克掉头、全时四驱等功能。值得一提的是，福特游骑侠Ranger的后悬架有两种选择，分别为钢板弹簧非独立悬架和螺旋弹簧非独立悬架。

综上所述，福特游骑侠Ranger并不是一款传统新车，此前一直在海外市场销售，得到了东南亚、澳洲等地消费者的认可，产品力也得到了充分验证。如今国产而来的福特游骑侠Ranger定价并不高，还拥有福特品牌背书，又拥有丰富的越野配置，应该能吸引到不少消费者的关注和认可。