都市显眼包？全新BJ40城市猎人版在成都街头“走一走”

成都，一座拥有千年历史的城市，不仅以其美食之都的声誉闻名天下，同时也成为了时尚潮流的聚集地。漫步在成都街头，一边是老式茶馆，一边是前卫艺术装置;一边是青灯古刹，一边是繁华商场，厚重历史与现代生活汇聚于此，仿佛在交错的时空中穿越，无比迷人。

全新BJ40城市猎人版，它是北京汽车品牌焕新后的首款车型，以“敢不从众”的时尚、潮酷的外观造型颠覆上代形象；凭借“敢为人先”的智能配置、“敢于改变”的舒适升级，给越野领域带来领衔时代的驾乘体验。这样一辆充满潮酷味道的硬派越野车，在成都的街头“走一走”，它会带给我们什么不一样的体验呢？

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潮酷设计引领全新风潮

今年可以说是“方盒子”车型兴起的元年，大量充满硬派气息的新车如雨后春笋般“破土而出”。作为深耕硬派SUV多年的BJ40，以全新的造型设计再次引领硬派SUV市场。全新BJ40城市猎人版在外形设计上采用了“情感硬核”设计语言，在硬派形体的结构上，注入更多温暖、更细腻而丰富的曲面，从而创造出更具张力和情感的设计。

具体来看，全新BJ40城市猎人版整体上依然延续了历代车型的方正造型，不过历代车型中标志性的“五孔中网”升级为“五阙星环”，在保留了北京越野的传统特征的同时，还注入了现代感，使车辆在路上充满品牌辨识度。

车身侧面的轮廓依然孔武有力，特别是外凸的轮眉以及颇具力量感的腰线，充分展现了全新BJ40城市猎人版的硬派气息。此外，全新BJ40城市猎人版还创新式的将无框车门融入到硬派SUV中，不仅增加了车辆的流线感，还提升了整体美感。值得一提的是，星环“D”形饰框在形式上与“五阙星环”遥相呼应，而且其便捷的拆卸设计还为后期功能性拓展提供可能性。

方正的尾部设计延续了整车的设计，而外挂式的“小背包”更是让硬派元素再次得到体现。上下分体式尾门，不仅带来了便捷性和实用性，而且还能满足多种用车场景。而纵向示廓灯带与传承经典的分体式方形灯组合，共同勾勒出高科技的旗帜式外观。

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硬派越野也有豪华韵味

跟以往不同的是，硬派SUV也开始走豪华舒适风格。作为硬派SUV引领者的BJ40，也迅速抓住了这一消费趋势。打开全新BJ40城市猎人版的车门，引入眼帘的是豪华与科技。大面积的软性材质以及皮质的覆盖，一改以往硬派SUV粗狂豪放的设计风格；而10.25英寸液晶仪表以及双12.8英寸的中控屏和副驾娱乐屏，更是大大提升了车内的科技感。

为了满足当下消费者对于智能化的需求，全新BJ40城市猎人版搭载了高通8155车机芯片，能够为车辆提供强大的算力和数据处理能力，实际操作体验来看屏幕响应迅速且丝滑。此外，智能AI语音可以控制车辆的导航、在线娱乐等功能，并且能够120秒连续输入指令，操作也更便捷。而双屏互动可以实现主驾与副驾的互动，比如可以将导航、娱乐等通过“三指飞屏”功能与副驾分享。

而在舒适度方面，全新BJ40城市猎人版也是全面升级，本次试驾的顶配车型不仅拥有真皮座椅，而且主驾还拥有12向电动调节，另外像加热、通风以及按摩都悉数给奉上。而副驾比较关注的女王座驾，全新BJ40城市猎人版也有考虑，一键开启后可以轻松享受到0重力的放松姿态，同样也拥有8个档位的按摩。

尽管全新BJ40城市猎人版的车身较高，但是提供了电动脚踏板，并且在B柱处还有扶手，打开车门单手拉住把手，脚踩在电动脚踏板上，上下车都十分方便。后排座椅舒适性跟前排不相上下，而且椅背角度可调，再配合上头顶上的全景天窗以及全平地台，长时间乘坐舒适也很到位。

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2.0T+8AT，可城可野

动力上，全新BJ40城市猎人版搭载了2.0T+8AT的动力组合，最大马力245匹，峰值扭矩395牛米，标配分时四驱、中央差速锁，以及蠕行模式和低速四驱功能。本次试驾体验从成都木棉花酒店到麓客岛，往返距离大概在80公里左右，途径了城市高架、快速路等不同路况。

拥有245匹马力的这台2.0T发动机驱动2吨多点的全新BJ40城市猎人版，还是比较轻盈的。尽管定位于硬派SUV，但是其油门、刹车调校都还是比较轻巧，即便是女性驾驶者也能轻松驾驭。一脚油门下去，动力的输出还是比较线性，8AT变速箱的响应和换挡都拥有不错的表现，舒适性不错。

全新BJ40城市猎人版依然是采用的带有大梁的非承载式车身，尽管已经做了舒适性方面调校，但是整体的舒适性还是不及城市SUV，不过经较上代车型来说舒适性得到了极大提升。在过一些减速带或者道路接缝时，车身的弹跳还是相对明显了一点，影响了后排乘坐的舒适性。好在在NVH方面，全新BJ40城市猎人版还是做得不错，多处吸引材质的运用，有效地减少了外部和内部的噪音干扰。再加上燕飞利仕12音响系统，为我们提供了清晰、动人的音乐效果。

此次试驾体验只是针对城市道路，而越野道路的体验只有等到下次了。即便没有越野场景试驾，也不妨碍我们先来看看全新BJ40城市猎人版的越野参数。37°的接近角、35°的离去角，27°的纵向通过角、750mm的涉水深度以及230mm的最小离地间隙，远超同级竞品。此外，还匹配了ATS全地形系统、分时四驱、12挡蠕行模式、坦克掉头、内嵌式金属防滚杠等配置，同时还可选装前后电控差速器和牵引资质(拖车方口+拖车取电口)。

 写在最后 

全新BJ40城市猎人版，无论是从外观设计、内饰质感，还是智能化、行驶素质，都较老款有了全面的提升。通过此次试驾，让我们体验到了北京汽车多年深耕硬派越野市场的技术实力，可城可野的全新定位，也让其拥有了更为广阔的市场。在硬派SUV风潮之下，全新BJ40城市猎人版应该会拥有不错的市场表现。