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哈弗枭龙MAX适合家用,配Hi4电四驱,两驱能耗经济实惠

很多人想买四驱SUV,但往往被过高的价格所阻挡,只能放弃念头。如今哈弗推出一款插混电四驱——哈弗枭龙MAX,将四驱价格控制在17万上下,让普通家庭也能开得起。

哈弗枭龙MAX是第一款搭载长城混动架构智能电混四驱Hi4系统的车型,装备了一台1.5L混动专用发动机、前后双电机以及一台混动变速箱。燃油经济性上虽然为四驱车但油耗却做到了接近两驱车的水平,百公里综合油耗1.78L,NEDC工况下还可纯电行驶105km。哈弗枭龙MAX共推3款车型,售价15.98-17.98万。

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无边界设计新颖前卫,定位中型SUV拥有大空间

哈弗枭龙MAX外观继承了哈弗家族的传统,车头是无边界中网格栅设计,内部是渐变的菱形纹做装饰。“倒直角”前灯组形似猛兽獠牙,点亮后夜晚辨识度很高。

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车身侧面低风阻车身线条设计流畅,双腰线贯穿车身营造出力量感。门把手采用外露设计,如果设计成隐藏式的时尚感还能再提升一些,同时配备双五辐花瓣造型的铝合金轮圈,尺寸为19寸,品牌为固铂,这种轮胎具有操控性和降噪性的功能,公里行驶静音效果突出。

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车尾部设计师花了一些心思,从上到下来看,最上方是小鸭尾翼,顺延往下是两组造型锐利的尾灯,银色哈弗新能源品牌logo醒目的贴在中间位置,排气管做了隐藏式处理,尾部设计层次分明。

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哈弗枭龙MAX定位是中型家用,车身尺寸长宽高分别为4758mm、1895mm和1725mm,轴距达到了2800mm。在同级别车型里空间表现出色,前排和后排乘客都能够享受到舒适的乘坐体验。

后排座椅支持等比例放倒,整体的后备箱容积可从551L升级到1377L,形成更大的载货空间,出门旅行一家人的物品都能放下。

内饰配三联屏,互不干扰功能丰富

进入车内座舱科技感十足,中控配有三联悬浮大屏,包括12.3 英寸全彩液晶中控屏、12.3 英寸全彩液晶副驾屏和12.3 英寸全彩液晶仪表。三块屏幕各司其职,为驾乘人员提供高清显示和丰富的功能体验。像地图导航、影音娱乐等功能触摸滑动流畅不卡顿,使用起来很方便。

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内饰配色上有黑米双拼配色、棕灰配色和纯黑色,如果感觉黑米配色不好打理建议选择耐脏的棕灰和纯黑。内饰、中控等处还采用了仿皮材质进行包裹,很上档次,而且触感不错。座椅采用人体工程学标准设计,仿皮打孔设计透气性好,对乘坐者腰部有很强的支撑力。坐垫填充物充实,柔软舒适。8向调节的主驾座椅自带加热功能,北方冬季来临时,开启加热功能,坐在车内瞬间感到温暖。

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车内还配置了6/8个高品质扬声器,随时随地享受音乐;考虑到大家手机充电,还配备了50w手机无线充电板;对于女司机来说,实用的32处储物格也很贴心,各种小物件方便及时收纳整理。

四驱电混技术Hi4加持,两驱四驱根据应用场景灵活切换

首搭长城智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX,采用了1.5L混动专用发动机,系统综合功率达到了205kW,综合扭矩达到了585N·m,在燃油经济性做的很出色。WLTC综合油耗低至1.78L/100km,每公里油费1毛多,即使是馈电油耗也控制在5.5L/100km。哈弗枭龙MAX零百加速仅需6.8s,在同级别车型里也是相当快的。

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从驾驶感受来看,智能四驱电混技术Hi4展现了强大的适应能力。在市内行驶时,可以实现四驱和两驱一键转换,用不到四驱时,可以用后置两驱行驶,节省能耗。户外无论是爬坡还是涉水,开启四驱,轮胎没有打滑现象出现,都能顺利通过。雨天行车,路面湿滑,智能四驱还能够提供良好的制动性,避免追尾事故发生。

此外,智能四驱电混技术Hi4相当可靠,电动机的输出比较顺畅,高速超车迅速不拖沓。底盘采用了前麦弗逊+后纵臂三连杆独立后悬,减振调校做的不错。平路行驶时舒缓轻柔,即使遇到起伏较大的路况时,对颠簸路面也有很好地过滤。

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考虑到驾车安全,哈弗枭龙MAX使用了73.6%的高强度钢车身、“一体式门环”结构,具有良好的抗冲击能力和承载力。舱内在关键部位设置了6个安全气囊/气帘,出现重大事故及时弹出形成保护,降低人体受伤程度。

智驾功能搭载L2+级智能驾驶辅助功能,支持ACC全速域自适应巡航、智能过弯、车道偏离预警、紧急车道保持辅助等安全功能。车上还配备22个智能传感器、540°全景影像,由内到外做到了无死角监测,在减轻司机驾车负担的同时有效降低了事故发生概率。

三个司机观点:

在四驱细分市场,价格基本都在20万以上,哈弗枭龙MAX售价15.98-17.98万,将价格打了下来,像沈阳当地经销商更是给出了18000元的优惠力度,进一步降低购车门槛,满足了中国普通家庭也能开上四驱的愿望。这款车型除了拥有亲民的价格,还有不错的性能和燃油经济性。智能四驱电混技术Hi4提高了汽车动力与能量的高效利用,还提供出色的续航里程和能效表现。纯电能行105km,满油满电可行1000+km,日常加油也只需92号汽油,用车成本不高,消费者没有太大压力。

在售的三款车型中,可以考虑2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版,作为中配车型,售价16.98万,纯电续航里程105km,与顶配车型比少了HUD抬头显示、座椅通风、主驾座椅记忆等配置,用车体验感与顶配没差太多。如果预算充足,那就直接买2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版,顶配车型该有的配置都配齐了,尤其是安全配置都已经到位,出门远行也可放心了。

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