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全新标致5008车型已经在海外积极的测试，而该车的兄弟车型3008也已经正式推出，按照此前的消息，5008有望未来引进国内上市。不过鉴于PSA两个品牌目前在国内市场的状况，这个希望也不见得就真的会成真，无论如何，近日外媒都发布了该车的外观图，我们可以先睹为快。
在前脸方面，新车当然基本与全新3008保持一致，都有着最新的标致家族设计语言，狮头车标引出的扩散式车身同色特殊，中网填充上方有着黑色的装饰条，连接了左右两侧扁平的大灯组，中央镶嵌有5008字母车标，黑灯组内部有着三点式的日行灯带，显得相当的时尚，下方还引出了三斜杠式的狮爪式灯组，进一步增强了辨识度。前保险杠部分则有着巨大的梯形下格栅，并分为左右两段布局，雾灯区还有着纵向车轮进气道，再度增强了运动感。
在车身侧面，新车则由于要放置三排座椅，并没有像3008那样改变为溜背轿跑式线条，还是标志性的修长方正车身，悬浮式车顶，随处可见的镀铬装饰等元素都没有缺席。下窗线在C柱处有着额外的上挑，加入了动感的腰线设计，特殊造型的黑色轮毂，随处可见的狮头标志等元素也没有缺席，时尚感方面并不欠缺。在车尾部分，贯穿式的尾灯左右两侧加粗，有着全新的斜向狮爪式布局，虽然整体造型较为方正，但后风挡的倾斜角度并不算小，并有着大尺寸的导流板和翘起的小鸭尾形成对应，尾箱线条也极具立体感，后保险杠部分加入了双层次特殊装饰，让整车的风格形成统一。
在内饰部分，虽然没有官方信息，但新车显然应该会和全新3008保持一致，贯穿式全大尺寸悬浮式液晶屏竖立于中控台面，层次感丰富的中控布局，环抱式的设计，贯穿式的空调出风口下方还加入了额外一块9英寸触摸屏幕，进一步提升交互体验。方向盘依旧是两幅构造，但样式更加的前卫，扶手箱前端区域更是有着立体感极强的不对称式悬浮造型，保留了部分实体按键兼顾了设计感和实用性。
在动力方面，新车依旧会搭载燃油动力和纯电动版本，前者在欧洲市场依旧是1.2T三缸发动机配48伏轻混动系统，最大功率136马力，后者则有望提一升至230马力前置电机，配98千瓦时锂电池组，纯电续航里程和加速性能都有的进一步提升。至于国内版本会有怎样的参数，还有待官方进一步公布，非常值得期待。
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