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在外观方面，新车基本延续了老款车型的造型设计，前脸依旧采用了家族式的v-motion设计语言，粗壮的镀铬饰条将两侧的大灯组分为上下两层，上方的日间行车灯带为转向灯，下方的远近光一体灯和底部的雾灯为卤素光源，雾灯组则采用了卤素光源。车身侧面，整体看上去依然非常的硬派，车窗周围还采用了银色饰条进行装饰，车身底部还配有黑色包围，搭配银色护板，增加了一丝野性。车尾部分，整体看上去非常敦实，后尾厢处配有黑色扰流板，双边共两出的排气管增加了一些运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4882*1850*1835毫米，轴距为2850毫米。
在内饰方面,全新2020款途达整体布局与外观相统一,但是在细节上进行了优化。在方向盘、仪表盘、座椅、中控屏等均进行了升级,整体更加时尚精致、档次感更强。此外,新车还配备了日产智联系统,具有语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载wi-fi热点等多种功能。此外,全系标配tpms胎压监测系统,可实时监测车胎气压情况,并显示胎压,部分车型还搭载日产智联系统,功能进行系统升级。
长宽高分别为4882×1850×1835mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，途达的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。途达2.5L 手自一体 四驱 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途达的后备箱容积排在79位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
途达搭载了一台2.5发动机，最大输出功率142kW，最大扭矩245Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在17位。
途达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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