赛力斯问界M9上市 46.98万元起售硬钢理想L9会怎样

在这年终岁末之际，新车型不断涌现，都想在春节前后带来一波较好的收成，赛力斯问界M9也不例外。此前的11月广州车展上见到赛力斯问界M9，从展台现场来看，人流如织都在观摩这台新车，赛力斯问界M9自亮相以来，50万的预售价着实让很多消费者翘首以盼，盼着早日上市，看看都有哪些不一样。赛力斯问界M9定位大型SUV，大块头自然拥有超大，同时搭载热度不减的华为鸿蒙4.0座舱以及华为ADS自动驾驶辅助，科技化智能化配置是很多消费者喜欢的。

赛力斯问界M9的到来，从产品定位无疑是直指理想L9，作为同级竞品车型，两款车的设计风格虽各有千秋，整车尺寸也是大差不差的，只是前后贯穿式的LED大灯有所不同，当然还有座舱布局智能科技等等，作为后来者的赛力斯问界M9，在前后贯穿式大灯上更彰显科技感。至于智能智驾方面，理想也好问界也罢，都有两把刷子的，之所以热度不减，去车化的当下，华为的HarmonyOS Connect（鸿蒙智联）还是略胜一筹的，似乎是茶余饭后津津乐道讨论的焦点。

那么，自理想L9上市以来，提供Pro、Max两款增程版车型，市场指导价分别为42.98万、45.98万元，月销过万辆着实稳稳锁定了高端品牌形象。而赛力斯问界M9发布了四款车型，市场指导价分别为增程Max版46.98万元、纯电Max版50.98万元、增程Ultra版52.98万元、纯电Ultra版56.98万元。同时即刻下定可享受价值10000元的选配权益。总体来看，售价方面赛力斯问界M9比理想L9高出一筹。

当然了，贵自有贵的道理，赛力斯问界M9基于全新豪华D级平台打造，采用了全新设计语言。从外观设计来说，赛力斯问界M9采用天际线设计，悬浮车顶，展现游鲲之姿，看上去形态饱满圆润，前后搭载贯穿式的LED大灯相呼应，隐藏式门把手，相比之下姿态稳重大气又不失优雅气息，而LED灯设计也是科技感拉满。整车长宽高分别为5230mm1999mm1800mm，轴距为3110mm，比理想L9的尺寸大那么一丁点。同时带来了3.1米长纯平侧窗，以及实现了同级最优的0.264Cd风阻系数（EV车型）。

不仅如此，赛力斯问界M9搭载了智能灯光系统，HUAWEI XPIXEL华为百万像素智慧投影大灯，遮蔽自适应算法可与ADS联动，智慧交互矩阵大灯实现千车千面，100英寸户外巨幕投影分享更多快乐。此外，赛力斯问界M9带来了百变空间，采用3.04㎡同级最大的纯平地板设计，拥有2725mm同级车型中最优的乘坐空间，并支持3、4、5、6座百变座椅模式，视野感、空间感、灵活性均媲美主流MPV车型满足用户的全场景出行需求。

值得一提的是，赛力斯问界M9搭载智能座舱空间，全车满配10屏，并首次搭载华为临境抬头显示系统，2K分辨率，75英寸的成像面积，AR实景与ADS融合显示。同时，采用全新一体环宇三联屏设计，将12.3英寸的液晶仪表盘，15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏融合一体，配备了全新的HarmonyOS 4智能座舱，可三指滑屏。

在安全方面，赛力斯问界M9 搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统，自动刹停速度最高达到120km/h，面对静止车辆及行人，ESA紧急转向辅助，自动控制转向辅助驾驶员避免碰撞。以及人脸认证&生物数据不出车，主副驾空间数据隔离，隐藏来电通知及个人敏感信息自动隐藏等方式，让隐私更安全。

除此之外，赛力斯问界M9配备了前4球头长双叉臂与后多连杆独立悬架，全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减振器，可5档车身高度调节。同时，通过HUAWEI ADS智能路面感知，iVSE智能车辆状态感知，以及搭载全新HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，让智能无所不能。

最后：赛力斯问界 M9的到来，体现了科技的赋能，在智能座舱，智能安全，智能智驾方面的确定义了新出行标准。至于与理想L9是不是一个级别的，一分价钱一分货，就看你看中哪一点。