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从容应对冰雪挑战,上汽大众威然就是冬日出行的最佳伴侣?

近几年,滑雪这项曾经稍显小众的冬日户外运动逐渐进入大众视野。

除了可以感受冰雪的魅力之外,作为一种生活品质的象征,滑雪也可以带来很多情绪价值。闲暇之余的滑雪,可以充当自己和朋友、家庭之间的“调味剂”,锻炼身体的同时,心灵上或多或少也会跟着愉悦。

目前,北方已经进入千里冰封万里雪飘的时节,滑雪几乎成为北方出行的必备项目之一,这对于身处南方的朋友来说,多少有些羡慕。所以,在2023年的最后一个月,我们计划带着家人一起,开启一场滑雪之旅。

虽然北方近期普降大雪,但是今年四川的雪却比往年来的更晚了一些。由于成都周边的滑雪场都没有开放,所以我们将目的地定在了距离成都300km的鹧鸪山滑雪场。

正所谓“工欲善其事,必先利其器”,要想尽情体验户外滑雪的魅力,选对一台车至关重要。考虑到是全家出行、路程较远并且需要装载很多滑雪装备,所以这次我们选择了上汽大众威然作为“滑雪伴侣”。

作为上汽大众的旗舰MPV,威然拥有这个级别该有的所有特质。大空间和舒适性是我们选择它的首要原因,威然的车身长度达到了5346mm,宽度1976mm,轴距达到了夸张的3180mm,整体尺寸在同级中已然属于主流水准。

这样的尺寸基础,就为全家出行提供了充分的空间保障。尤其是2024款威然针对第三排空间进行了升级,将第三排的腿部空间增加了80mm,这就让威然在空间多样性方面有了更多的想象空间。

比如,在此次滑雪的过程中,由于需要装载滑雪板等较长的行李,所以就要放倒一侧的第三排座椅,同时第二排座椅也需要前移,这时就需要一个人坐在第三排左侧。而这增加的80mm空间,就使得第三排乘客也可以舒舒服服的坐下,更重要的是威然的第三排座椅无论是长度、宽度、材质还是软硬程度,都和第二排座椅没有太多区别,所以3个多小时的行程也完全不在话下。

在乘坐了四人的基础上,威然还放下了所有人的行李和滑雪装备,这让大家对于威然的空间表现大吃一惊。然而,对于一台旗舰而言,大空间只是开胃菜,舒适性才是重头戏。

二排座椅的通风、加热、按摩和腿托还有双侧的电动门都在意料之中,但第二排腿托可以调整至水平位置、座椅按摩的力道和3种模式调节这些细节却属于意外之喜,包括第二排的手动遮阳帘,都很好提升了乘坐舒适性,大大降低了长途乘坐的疲劳感。

由于鹧鸪山地处川西,下了高速之后会走部分国道,并且冬季山路上会有少许积雪残留,所以动力和操控也是很重要的因素之一。尽管这不是所擅长的,但威然高规格的底盘硬件,依然给出了不错的表现。

第三代EA888发动机可以提供出色的动力体验,7速双离合变速箱传动直接、换挡畅快,整套动力总成匹配度非常高,在近乎满载的状态下爬坡、加速完全没有问题,在车型中,威然绝对算得上有乐趣的一个。

并且,得益于大众对底盘的调校,威然在拥有一定驾驶乐趣的同时,也没有舍弃应有的舒适性。威然的悬挂面对细小颠簸、减速带,减震器都能很好的处理掉,几乎没有多余的跳动。车身对噪音的控制也很到位,加上全车多层隔音玻璃和不错NVH设计,使得车内时刻都可以保持一个静谧的环境。

除了底盘调教在这种冰雪路面上能给人很强信心之外,威然的主被动安全配置也能给全家人满满的安全感。威然配备了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统,具有360全景影像、自动泊车、全速自适应巡航等L2级辅助驾驶功能,除了能一定程度降低长途驾驶的疲劳之外,也能在复杂路况下给予更强的安全保障。

另外,出自MQB EVO平台,威然在安全性方面本身就有着天然的优势。比如相对较长的车头设计、以及第三排和尾门之间足够大的溃缩空间,都使得威然从车身结构层面就有着更好的安全性。而早在2021年初,威然就在C-NCAP中以93%的综合得分率获得了超五星评价,作为主打家庭出行场景的,威然的表现毋庸置疑。

一天的行程结束之后,回到车内,放下椅背,升起腿托,打开座椅加热和按摩,感受柔软的皮质座椅与身体完美地贴合在一起,享受着威然带来的极致舒适体验。虽然只是一天短暂的相处,但威然却承载了全家人的欢声笑语,既能在恶劣环境下给人足够信心,又能在全家人疲惫时带来一丝慰藉,有了威然陪伴,让生活更加温暖。

图片来源于官方

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