福特Ranger的到来，仅仅是一个开始！

当一辆辆鲜亮黄色的福特游骑侠Ranger首发版主人接过车钥匙的时候，我们知道，这辆已经在全球累计销售出800万辆的传奇皮卡，终于来到了中国。

当福特汽车公司副总裁、福特中国总裁兼首席执行官吴胜波，再一次讲述起120多年前亨利·福特用仅有的500元美金开始制造性能车的那段故事时，我们知道，福特在中国的下一个传奇将用性能来书写。

当江铃福特科技总裁、福特纵横主理人刘继升，用“尽管去野，其他交给福特纵横空间”作为这场“不眠夜”的结语时，我们知道，福特这次为中国消费者带来的不仅仅是产品和性能，还有全新的体验和服务。

“让所有爱好户外的消费者，生命充满极致的快感，和探索无限的可能。”刘继升的这句话，让这个凛冬的夜晚瞬间充满了躁动的气息。

汽油版指导价为14.58万元-24.08万元，柴油版基于对应汽油版加4,000元——全新一代福特游骑侠Ranger正式上市。它不仅仅是福特纵横在华的第一款车型，也由此拉开了福特以“野”作为品牌精神，在中国市场的全新布局。

随着Ranger的到来，福特纵横这次带来了怎样的性能产品？除了产品本身，还有其他哪些独有的、不可复制的拥车体验？

更好产品体验：硬派越野兼具豪华、实用和性能

在正式上市的Ranger车型上，可以看到新增了售价14.58万的两驱手动车型，尽管是入门的手动档车型，依然搭载了无钥匙进入、12.3英寸全液晶数字仪表、12.1英寸全液晶中控屏、8155芯片等同级别最高配置。

“之所以我们打造入门即高配，是希望福特纵横的产品不仅能领先中国车市，还要领先全球车市。”刘继升说。

“此外买Ranger的客户确实有一部分需要手动挡，他们主要是用于商用拉货，而家用越野爱好者主要选择的是指导价18.98万的山林版四驱自动越野和同样售价的探迹版四驱自动。两款售价相同的车型是销售的绝对主力，而它们的区别是前者更倾向于深度越野，比如有前后钢制保险杠、AT胎、涉水喉以及无人机互联，而后者更倾向于大众越野，比如有整车360及透明底盘、探水深度测试以及Carplay。”按照重庆福特纵横空间培训师詹伟刚的说法，在售的8款Ranger车型，无论是传承福特的性能，还是打造最新的科技配置上，福特纵横这次都是不遗余力。这款被誉为“小猛禽”的越野利器，就是为了成为细分市场的引领者。

除了从即日开始陆续交付的Ranger，福特纵横还有一款重磅车型即将在明年春天的时候正式上市——被誉为“硬派越野代名词”的烈马Bronco。对于这款已经传承了六代的经典车型，目前已经有展车到店。

“这款车型的关注度太高了，目前我们店盲订的订单都收了十几个，进店的消费者都感叹‘终于来了’。我们预计明年春天正式上市后，应该会在6月重庆车展上陆续交付，而它也将成为明年重庆车展上的爆款之一吧。”詹伟刚称。

一个有意思的现象是，Bronco自从进店后热度一直持续，盲订了车的客户三天两头就带朋友跑到店里来看车，简直爱不释手。而这一特点也是福特纵横品牌人群画像的特点——专业、情怀、有钱有闲，比销售顾问还懂车，有社交圈层。

这么算下来，明年福特纵横的产品线将覆盖进口的猛禽F-150、中型皮卡游骑侠Ranger、以及硬派SUV烈马Bronco，当然还有家用的大七座SUV领裕和大五座SUV领睿、商务MPV途睿欧。对于全线产品，福特纵横都将提供不同的改装体验。

更好改装体验：3,000+户外精品、200+官方改装件

改装，是越野绕不过的话题。对于越野玩家来说，改装不仅仅是彰显个性，而是实际刚需，毕竟，没有路的地方也得开出一条路、滑雪、攀岩、涉水、翻沙，不同的场景都需要有不同的改装件。

配合新产品，全新户外越野产品选购平台——“福特纵横购”已正式上线。这是一个专注于户外越野精品与改装件的垂直类购物平台，是福特纵横构建的一站式户外越野生态体系的重要组成部分，面向所有公众开放，并通过甄选多样的户外精品与福特纵横车型相关改装件，为户外越野爱好者提供：甄选商品、一键下单、及送货到家/店的购物体验。2024年内，“福特纵横购”将提供3,000+户外生活精品及200+官方及纵横精选改装件。

更关键的是，所有售前官方改装件均经过备案，合法合规且享受原厂质保。且考虑到改装件的使用率问题，用户除了购买零配件之外，也可采用租赁方式，并可寄存。

除了硬派越野的改装之外，针对途睿欧的专业房车定制方案以及针对领裕、领睿的轻度改装方案均可得以实现。

此外，福特准备的精品周边有3000+个品类，有为小朋友准备的玩偶，有为女士准备的漂亮衣服、有为男士准备的户外装备，不同的场景对应不同的精品。

目前，已经有覆盖77个城市的98家优质经销商审批入网，在10天之内将预计有70+纵享空间陆续开业，越来越完善的经销商服务网络体系，不仅对产品和改装件的销售、服务提供了便利，也为福特纵横成为行业顶级户外生活的缔造者，提供了可能性。

更好社区文化：打造“纵横无忧”服务品牌保障出行

福特纵横，不打无准备之仗！有了产品、有了网络、福特“纵横无忧”服务品牌也正式推出。围绕越野车全生命周期服务需求及不同越野场景，推出覆盖“越野前，越野中，越野后”的十大越野服务举措。

比如，从上海到昆明，如果全程自驾大约需要30个小时，那么，用户可享受“车辆跨城运输”服务，将爱车直送至想要去越野体验的城市纵享空间；车辆抵达之后，服务团队将对车辆进行八大项83小项的“车辆安心整备”服务，确保爱车处于最佳状态。

体验越野活动时，“越野保障车”和“全时道路救援”服务可全程保驾护航；越野后还有“越野车内外精洗”，以及“车辆安心整备”；在日常用车过程中，用户也可以享受“改装件存储”、“越野零件速递”、“易损件免费换”及“越野件随心换”服务带来的便捷。

明年，福特纵横官方将举办2400场户外越野活动体验，并打造24条包括克里雅古道、巴丹吉林、乌兰布统在内的24条官方推荐路线。并将建立“中国YYPG”越野生活体验中心（YYPG是指澳大利亚的福特尤杨斯山车辆试验场，被戏称为“汽车报废场”，地方荒芜、人烟稀少，地形包括荒原、沙漠和山地，兼具多种挑战性）。

纯正美式越野生活，将在明年春暖花开之际，陆续呈现在中国消费者面前。

驾值观

现在这个时代还需要情怀消费吗？需要，因为个人情感、喜好、认同和价值观等方方面面因素，都将对消费行为产生影响。

现在这个时代消费只能靠情怀吗？不能，如果仅仅只是情怀而没有优质的产品和体验，越来越理性如汽车这样的大宗商品并不能打动消费者。

对福特在中国来说，情怀不能只是对过往荣光的缅怀，对百年品牌积淀的膜拜，虽然那足够深厚、耀眼，也有足够多的故事可讲，但仅有那些是不够的。

更关键的是，你能否激发出目标用户心目中，那份对生活的热爱，以及对人生还有无限可能的向往。特别是，这些车的目标群体，很多都已是人过中年，一款能让他/她们躁动起来的车，足以让他/她们找到生活的意义，不知疲倦地越过山丘——“让生命充满极致的快感，和探索无限的可能”，在这种颇具哲学色彩的人生终极命题面前，似乎一切物质层面的理性和计算，都显得那么苍白无力。

好在，从Ranger到Bronco，都是这样能让人热血沸腾、荷尔蒙加速分泌、让普通人也能触摸到梦想的家伙。那个活跃在美国电影里、驰骋在赛道和原野上、那个让人心驰神往的福特——终于，回来了！