新款丰田GR Yaris 肩负EVO，DAT变速箱加持

不会开手动挡不要紧！新款丰田 Toyota GR Yaris 肩负“EVO”之名1月首发，全新 DAT 自动变速箱上身，最大马力 300 Hp！

Toyota GR Yaris 丰田GR雅力士自推出以来可说是备受广大车迷关注，尤其是在性能车迷群体中更是广受追捧，而近日有源自日本的消息披露这款高性能小车的新款车型即将在明年 1 月（2024年1月，也就是下个月，说是明年，其实已经没几天就到了）的东京改装车展上正式发布。除了其搭载的发动机最大马力从 272Hp 提升到 300Hp 外，它还会搭载新的 8 速 DAT 自动变速箱，让不会驾驶手动挡车型的车迷也能享受这款车的驾驶乐趣。

自从 GR Yaris 在 2020 年发布之后，这款丰田集团旗下近年最强的钢炮车型可谓是获誉无数，如今这款丰田小钢炮已经发布了 3 年多时间，到了需要做出改变的时候。日本媒体近日披露了这款丰田钢炮王的最新动向，在日媒的爆料中丰田集团已经准备好为Toyota GR Yaris推出新款车型，这一次这个车型被称为 GR Yaris Evolution II——相信各位车迷已经战魂上身了，关键词啊不，敏感词——“EVO”，相信会让部分曾经沉迷于三菱EVO车迷想要体验丰田EVO的乐趣。

在外观设计部分丰田集团对新车进行了小范围的修饰，同时提升了车辆的空气动力学性能，让新款Toyota GR Yaris——也就是GR Yaris Evolution II在激烈驾驶的时候可以有着更好的稳定性等等。

另外这款GR Yaris Evolution II在动力配置部分也会有所提升，它依然会搭载丰田集团专门为 WRC 打造的 1.6L 排量三缸涡轮增压放得开，但是GR Yaris Evolution II的动力输出将从原本的 272 Hp（日规车型）提升到 300 Hp，也就是和 GR Corolla 卡罗拉一样的动力输出水平。

另外，针对目前的Toyota GR Yaris现款车型仅提供 6 速的手动变速箱的设置对于不擅长驾手排的驾驶者而言是一个不低的门槛，因此这一次GR Yaris Evolution II新车将会搭载丰田集团专为性能车款开发，带扭力转换器的 8 速 DAT 自动变速箱。

据丰田集团会长（相当于董事长）丰田章男（丰田章男担任社长时主导了GR项目，丰田集团会长相当于董事长，社长相当于总经理）所说，这款变速箱可以让驾驶者专注在驾驶、转向和预测路线，而不需要费神去控制档位和离合器，所以对于赛车活动来说是有着正面帮助的，甚至可以让这款变速箱成为赛车节的游戏规则改变者，由此可见他们对这个变速箱寄予厚望。

丰田丰田汽车董事长（会长）兼热血赛车手Akio Toyoda丰田章男称DAT变速箱为「A Game Changer」改变游戏规则的颠覆之作。作为董事长（会长）的丰田章男并不只是纸上谈兵而已，他在自己参与的Super Taikyu赛车系列赛经历中，实际体验到DAT变速箱对于处于学习中状态车手的好处。

丰田章男在接受《丰田 Times丰田时报》采访时表示，参与Super Taikyu赛车系列赛让他感受到自己和职业车手之间换档的差异。在直线加速过程中，驾驶手动变速箱赛车的丰田章男每换一次档就损失了0.2 秒。换两次档，丰田章男会长就落后了近半秒的时间。有了DAT自动变速箱，换档时就不会浪费时间，它让丰田章男和职业选手之间的差距变得比平常更小。让驾驶可以集中精神控制刹车和加速的动作。

最后，根据日媒消息这款GR Yaris Evolution II将会在明年 1 月份开展的 Tokyo Auto Salon（东京改装车展）上正式发表，有鉴于目前已经是 2023 年 12 月的尾声，因此相信各位车迷朋友很快就可以看到这款车的出现，那新车换上新的变速箱后，会有怎样的操控表现呢？只能期待钱包丰厚的性能车迷们在品尝过头啖汤后为我们分享了。

你认为GR Yaris Evolution II的推出会对钢炮车型的市场施加怎样的影响？你最喜欢的钢炮车型是哪一款？请在评论区分享你的观点和看法。（PS：本文配图均为现款GR Yaris车型，新款车型尚无官图披露）