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揽胜运动版 新款上市

百万级全能SUV之战 路虎揽胜运动版对比Cayenne

  当购车预算提升到100万的时候,可选的余地就太多了,豪华、运动、舒适、越野,几乎可以按照自身的需求随意选择。但如果没有特别明确的喜好,或者是各个方面都想要,那百万级的SUV无疑是最合适的选择,主打的就是一个全能。而在这个级别,路虎揽胜运动版 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 和保时捷Cayenne一定是绕不过去的两款车,它俩都有着深厚的品牌底蕴、优秀的口碑以及销量,但究竟谁才是百万级里最全能最出色的?今天咱们就一起来探究一下。

注:揽胜运动版配图为23款 400PS 首发限量版,文中配置对比环节均以24款 3.0T Dynamic SE为准。

造型:两车都带有强烈的家族风格

表格

描述已自动生成

配置:揽胜运动版大量标配,Cayenne还需选装

并且在安全配置上,揽胜运动版标配倒车车侧预警系统、开门碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别等,有着全方位的安全保障。而Cayenne要想获得这些,还要再花1.01万选装。

行驶:揽胜运动版动力更好,越野能力更强

  作为传承几十年的越野世家,揽胜运动版配备了路虎引以为傲的全地形反馈系统,并且标配中央差速锁,最大涉水深度达到了900mm。面对非极端情况只需放在AUTO挡即可,系统会自动调整动力分配、牵引力等。如果有更高的越野需求,选装双速分动箱也仅需4500元,能够提供更大的减速比,提升车辆在艰难地形下的攀爬能力以及操控性。Cayenne更偏向公路性的设定并不提供任何越野方面的选装,在实际越野能力上也和揽胜运动版存在很大的差距。

总结:

  揽胜运动版和Cayenne都是百万级里的热门车型,Cayenne在公路性上的表现确实不错,但对于这个级别的消费者来说,它的表现有点单一。而揽胜运动版在有着出色公路性表现的同时,还有着强大的越野能力,车内的材质、配置也更豪华更高级,整体表现更全能,这么比下来,集行政、豪华、运动、越野于一身的揽胜运动版显然比Cayenne更能满足消费者对于一台百万级的需求。

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