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东风汽车旗下高端品牌岚图刚刚完成第五万辆整车的下线，这辆车是岚图梦想家，为何下线仪式要选择这台车呢？
选择岚图梦想家的原因或许与销量有关，首先该车是岚图品牌销量最高的车型，其次该车是目前自主品牌里销量最高的高端MPV；其11月销量达到3918辆，在起售价超过30万的国产MPV里销量最高。传祺M8的销量虽然超过岚图梦想家，但是传祺M8的起售价是低于20万元的。腾势D9的销量也比较高，不过这是个合资品牌。所以岚图梦想家是值得解读的，下面就来看一看这台车到底有什么与众不同之处，能够在别克、丰田、腾势等合资品牌的包围圈里脱颖而出。
先来看车辆设计。
岚图梦想家看起来有一种四平八稳的感觉，就像是端坐在太师椅上环视的强者，透着一种淡定又从容的气质；能凸显出这种气质得益于其合理的宽高比，其车身尺寸为5315*1985*1820毫米、轴距3200毫米，在MPV车型里1.82米的车身并不算高，所以车身会显得很宽大，就像是大船一样，这种风格比较符合中式审美。
其车身长度已经超过5.3米，尺寸相当的高端MPV只有奔驰V级和魏牌高山DHT加长版。
也就是说岚图梦想家并非没有同级竞品，其新款的指导价是33.99-46.99万元，价格完全重叠高山DHT；奔驰V级的售价是47.88-64.68万元，终端优惠幅度较大，实际与岚图梦想家也有重叠，那么岚图梦想家到底有什么不同之处呢？
售价高于岚图梦想家的奔驰V级搭载的是2.0T发动机，匹配9AT变速器，采用前置后驱架构；发动机的动力储备为155kW/350N·m，客观评价其动力参数只能算中规中矩，2.0T单涡轮增压机的极限是可以达到200kW/400N·m左右的，在自主品牌售价不足20万元的SUV/MPV里就有达到这个标准的选项，比如传祺M8 2.0T发动机就有185kW/400N·m的标准。由此可见奔驰V级的发动机动力水平并不会有多高，实际驾驶体验也符合对参数的分析结论。
其WLTC工况综合油耗（测试油耗）为9.25-9.57L/100km，实际耗油量略高一些。
车辆悬架采用前麦弗逊、后半拖拽臂式独立悬架，使用245/50 R18-19规格的轮胎。
这辆车有插电混动和纯电动两个系列，目前主打的是插混版本，下面就来讲这个版本。
该版本的重要参数包括：
岚图梦想家之所以能在价格较高的前提下实现热销，依靠的自然是足够强的产品力；其加速成绩比奔驰V级快了一倍左右，用增程混动模式的耗油量也低了很多。并且插混类汽车的主要驾驶模式是纯电动，充电行驶的成本远低于混动；而岚图梦想家的纯电续航里程又是目前同价位、同级MPV里最长的，所以产品竞争力确实足够强。
只是单纯的加速快还不够，有四驱才更重要。
因为MPV车型的重心高、操控极限低，高速变道超车和转弯的时候会有较大幅度的侧倾，想要在这种状态下提升车辆的行驶稳定性则需要四驱系统；岚图梦想家的四驱由前后两台电动机驱动，而且前后电机最大功率只迅速10kW且后电机功率更高，其与丰田格瑞维亚、赛那和腾势D9的混动四驱相比有明显优势，这三台车的后电机最大功率均不足50kW，前后动力单元动力悬殊较大。
总结：岚图梦想家是一台很有趣的MPV，作为商务车在性能和操控两方面的设定完全不保守，新款更是成为目前插混类MPV里加速冠军；同时配置标准、内饰设计和用料又不失豪华感，这种设定凸显出动静皆宜、从容达观的感觉，符合商务用户对车辆的需求。
预计这辆车的月销量还会继续增长，或许不用多久即可在销量上看齐别克GL8。
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