售价25.28万元起，插电式混动版岚图追光PHEV，值得一看！

1884年，德国第一辆小汽车就已经落地，因此国外汽车工业起步要远早于国内，不可否认在燃油车领域，自主品牌车型在很长一段时间里都是落后于合资车、外资车的。但近年来随着新能源汽车的兴起，我们已经在这个新兴赛道实现了弯道超车，越来越多的消费者在选购中大型轿车的时候，目光也不再局限于豪华品牌“56E”，大量的中大型新能源车也成了人们的选择对象。

今年年底，岚图汽车开始蓄力，岚图FREE、岚图梦想家PHEV和岚图追光PHEV都陆续问世，产品知名度也有了进一步增加，今天我们要看着的这款车就是12月5日推出的中大型插混车——岚图追光PHEV，售价25.25万元至27.78万元，具体实力如何？我们接着往下看。

外观方面：

岚图追光PHEV采用了倒梯形格栅，内部由鱼鳞状格栅填充，营造出较强的立体感。贯穿式LED灯带以发光的LOGO为核心向两侧延伸，点亮后有较高的辨识度。两款宽大的导流槽配合熏黑的进气口，可优化空气动力。圆润的腰线以及两侧的宽体设计，使车身看上去结实又安全，搭配花瓣式动感轮毂，提升了车辆的运动感。时下流行的贯穿式尾灯组也没有缺席，内部灯珠与LOGO造型相似，极具辨识度，正中央的红色装饰灯为插混车的新增元素，点亮后呈现出的效果也不错。

内饰方面：

拉开车门，落座车内，12.3英寸的三联屏映入眼帘，三块屏幕画质细腻、各司其职，搭载高通8155芯片，操控起来流畅又丝滑，多功能方向盘采用了皮质包覆，盘径大小合适，握感尚可。下方9英寸的屏幕可用来调节空调、天窗、座椅等，使用起来高级又便利。内置K歌、OTA升级以及GPS导航等功能，实用性和娱乐性都很不错。

配置方面：

外观方面LED光源、不可开启全景天窗、电动后尾门、感应式后尾门、外后视镜加热均给到，内饰提供L2级辅助驾驶、50W手机无线充电接口、14个丹拿音响、64色氛围灯、360°全景影像、透明影像以及自动泊车入位等。旗舰版还配备了软硬+高低可变悬挂、空气悬挂、电磁感应悬挂以及魔毯智能悬挂，无论是通过细碎路面还是大起伏路面，都能给驾乘者带来舒适的出行体验。

空间方面：

新车尺寸长宽高分别为5088/1970/1515（1505）mm，轴距为3米整，内部乘坐空间宽敞，是妥妥的大五座，一家五口出行也不会有拥挤感，后排地台是纯平的，带宠物出行同样很友好。四区座椅配备加热、通风和按摩，老板位还配备了电动腿托，后排座椅不支持比例放倒，后备箱的空间无法扩充，但后尾门开口很大，就连婴儿车都能放进去，储物能力还不错。

动力方面：

岚图追光PHEV搭载的是1.5T插混专用发动机+双电机四驱驱动系统，系统综合输出功率为390kW，总扭矩为810N·m。续航方面，岚图追光PHEV的WLTC纯电续航里程为160km，（CLTC）综合续航1202km，百公里加速时间为5.9秒，WTLC综合油耗0.5L/100km，纯电模式下，经济性较好。

试驾体验：

岚图追光PHEV的踏板软硬适中，加速线性，动力响应很快，起步/加速过程会随着驾驶模式的变化而变化，其中舒缓模式下，动力输出偏平缓，运动模式下会激进一些，方向盘轻重同样恰到好处，指向精准，女性司机也能很好驾控。城区驾驶中起步很快，中高速阶段再加速能力也很强，高速上行车，打开运动模式，一脚踩下去，推背感明显，车身稳定性很好，操控很丝滑，驾驶质感与德系车类似，遗憾的是悬挂偏软，路感不如调校偏硬的车型清晰。

岚图追光PHEV整体比较不错，无论是外形设计还是内饰配置，在同价位中都比较出色，丰富的驾驶模式给到，极大地丰富了用户的用车场景，对于日常家用或商务用车都够用，对于这款车，你还有什么要了解的，欢迎评论区留言。