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1.5L+自动(AT)=112马力,实用且有个性

全新昕锐依旧沿用整车线条,细节之处又有不少改变。外观设计方面,昕锐采用了斯柯达家族式整车线条,下格栅非常的小巧玲珑,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。贯穿的腰线上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾干净利落的视觉重心,新车的梯形的尾灯更加精致。

全新昕锐碳纤维装饰简单,在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。不过T形的中控台采用了大面积的硬塑材质,但不影响其美观,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

昕锐的车长4512mm,车身宽度达到了1706mm,轴距2603mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昕锐的轴距排在40位。有一个亮点是它的宽度达到了1706mm,反应到车内就是横向空间还不错。昕锐1.5L 自动 舒享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,昕锐的后备箱容积排在21位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

斯柯达昕锐搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配自动(AT)的组合。1.5发动机搭配在昕锐上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昕锐的官方实测零百加速成绩为13.5S,在8-12万紧凑型车车型中排在42位。

昕锐的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解昕锐,您可以去易车昕锐论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 马力 昕锐

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