有面子又实惠，1.5L＋自动(AT)加持

整个流线型看上去真的非常的流畅。流线设计方面，昕锐采用了斯柯达家族式流线设计，前进气格栅非常的精致，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的线条来看，新车依旧是平衡的设计风格，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。尾部则是令人觉得既熟悉又干练，新车的尾灯设计更加饱满。

全新昕锐车内简洁大方，在车内有家一般的感觉。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控台使用了很多的塑料，但不影响其美观，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

长宽高分别为4512×1706×1469mm，轴距也达到了2603mm，在同级别的车型中，昕锐的轴距排在40位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昕锐的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

斯柯达昕锐搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配自动(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昕锐的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在42位。

昕锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解昕锐，那么我们根据历史上购买过昕锐的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昕锐最满意的是它的操作比较好，另外颜值高、内饰好看也都是大家喜欢它的点。