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不得不说，昕锐的车身线条很符合国人的审美。昕锐的直瀑式中网改善，并且搭配“斯柯达”标识，让车辆的整车前脸显得恰到好处，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧身线条上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出昕锐的造型。尾部设计则是令人觉得既熟悉又层次感很好，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更漂亮了。
昕锐的车内饰充满了简约与层次感。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台采用的是相对廉价的硬塑料，但不影响其美观，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有时尚的符合人体工程学的座椅。
昕锐的车长4512mm，车身宽度达到了1706mm，轴距2603mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昕锐的轴距排在40位。有一个亮点是它的宽度达到了1706mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昕锐的后备箱容积排在21位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
斯柯达昕锐搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配自动(AT)的组合。1.5发动机搭配在昕锐上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昕锐的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在42位。
昕锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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