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在颜值即正义的时代，一款车型的外形直接影响着消费者的选择。总体而言，新一代昕锐的直瀑式的前脸变得更加肌肉感十足，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面线条来看，新车依旧是棱角分明的流线型，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型加分，视觉效果尚可。尾部横向发展配两个大尾灯设计更显修长，尾灯设计也具有一定的高级感。
车内的方面，新车采用斯柯达最新设计风格和布局，整体来看非常的经典。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。T形的中控台材质依旧是黑塑料，但胜在布局简洁、时尚，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
昕锐的车长4512mm，车身宽度达到了1706mm，轴距2603mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昕锐的轴距排在40位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。昕锐1.5L 自动 舒享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昕锐的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
昕锐1.5L 自动 舒享版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到145，匹配自动(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昕锐的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在42位。
昕锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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