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首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款昕锐的外观。外观方面，昕锐采用了斯柯达家族式整体设计，瀑布式非常的小巧玲珑，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身线条上扬的车身侧边营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型另类，视觉效果尚可。尾部就比较时尚感了，宽厚看着也很扎实，新车的尾部的尾灯更加饱满。
昕锐将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内饰。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。T形的中控台材质依旧是硬塑料，但不影响其美观，8.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4512×1706×1469mm，轴距也达到了2603mm，在同级别的车型中，昕锐的轴距排在40位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昕锐的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
昕锐1.5L 自动 舒享版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到145，匹配自动(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昕锐的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在42位。
昕锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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