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不管旅行到哪里,昕锐的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。在车身造型方面,昕锐整体的设计比较大气上档次的,整个前脸看起来经典,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧边来看,新车采用了侧身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。尾部设计则是令人觉得既熟悉又简单整洁,尾灯造型同样饱满,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
碳纤维装饰方面,新车采用斯柯达最新设计风格和布局,整体来看非常的比较沉稳。新车还配备了斯柯达最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T形的中控台材质依旧是塑料材质,但不影响其美观,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。昕锐配备织物的座椅。
长宽高分别为4512×1706×1469mm,轴距也达到了2603mm,在同级别的车型中,昕锐的轴距排在40位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昕锐的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
昕锐1.5L 自动 舒享版采用1.5发动机,最大马力112,峰值扭矩达到145,匹配自动(AT)变速箱。1.5发动机搭配在昕锐上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昕锐的官方实测零百加速成绩为13.5S,在8-12万紧凑型车车型中排在42位。
昕锐的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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