新岚图FREE，续航和智能四驱都很抗打？

曾经被诟病的增程式技术，如今也成为了车主手中的香饽饽，其实无论技术好不好，只要能解决我们车主的实际问题，就是好技术。你们觉得呢？

大家好，我是车评小怪兽！

新岚图FREE，也是一款增程式车型，据悉，在2023年岚图冰雪试驾之旅中，岚图FREE的续航和智能四驱都有不错的表现。

从销量上来看，它是岚图的主力车型。外观上，新车整体的造型更硬朗，同时更具运动感。

车尾依旧是贯穿式的尾灯。不过相较于老款，新车的尾部增加了扩散器的设计，更有运动感。

新车长宽高分别是，4905/1950/1645mm，轴距是2960mm。

内饰上，三联屏的设计充满科技感，关键是这个三联屏支持一体式升降。同时对副仪表台也进行了重新的设计，主副驾的人可以通过大屏互相推送信息。

同时搭载的是高通8155旗舰级芯片，流畅度可想而知。

续航上，它的CLTC纯电续航里程是210公里，综合续航是1000+，据悉，即便在极寒的情况下，续航也不拉胯。

动力上，1.5T增程式混动系统进行了升级，提供动力的同时，也降低了能耗。新岚图FREE搭载的是双电机智能四驱，动力强悍。而且在最新的2023年岚图冰雪试驾之旅中，它的智能四驱在雪地中前行也不打滑。

买增程式的车主，追求的就是长续航，而目前来看，混合动力车型就是最好的解决办法，而新岚图FREE即便在极寒条件下的续航也不打折，无疑会成为很多人的最优选。