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预售价18.8 万起的吉利银河E8将于2024年1月5日全球上市。作为吉利银河系列首款纯电产品,它的驾驶表现究竟如何,以及有哪些惊艳的配置呢?
近日,华车网抢先初步试驾了吉利银河E8,本期就给大家分享一下它的一些表现。当然,更深度的续航表现、配置易用性和各个路况下的表现,在上市后深度试驾后为大家分享。
首先,外观上看,吉利银河E8是一个非常具有现代科技感的产品。全球首个量产一体式发光前脸、律动徽标、飞檐虎视前灯组、低风阻封闭气动轮辋、无边框车门、旭日东升贯穿式尾灯等独具匠心的设计,都集成在了银河E8上。
新车长/宽/高分别为5010/1920/1465mm,轴距2925mm,基于SEA 架构打造,定位中型轿车,准确说更像是轿跑。
从官方公布数据看,银河E8的风阻系数仅为0.199,低趴的造型加上熏黑贯穿式车顶、隐藏式门把手和棱形腰线,使其极具运动感。
内饰配置上,可以看出银河E8十分注重简约和科技相结合,功能配置虽然众多,但是走进车内丝毫不觉得纷杂。
可以看到,银河E8独具一格的三潭印月悬浮音响、荷塘涟漪副仪表台、仰望银河巨幕穹顶等设计,将未来科技融于中国气韵展现出独具一格的一面。
此外,全球首个45英寸8K无界智慧屏、高通骁龙8295旗舰座舱芯片、银河N OS-无界版车机系统、魅族Flyme Link手机域、800V极速闪充也将一同提供给消费者。
值得一提的是,银河E8不但是该架构首款纯电轿车还是目前B级纯电轿车中唯一一款车长超过5米的产品。得益于吉利SEA纯电架构,银河E8虽然拥有低趴的造型,但是后备箱空间容积依旧很大。
吉利SEA纯电架构另一个优势就是它的安全性。
吉利银河E8不仅沿袭了TWB激光拼焊一体式硼刚门环、最强十宫格电池防撞隔舱,而且全球首创‘蜻蜓’传力结构”、航天级7系铝合金“Ω”防撞梁”,拥有41000N·m/deg超强车身扭转刚。
以上仅仅是被动安全方面对电池做的保护,在软件层面,银河E8开发了新一代BMS电池智能管理系统、全新一代神盾电池安全系统,并在星睿智算中心7*24小时云端监测。
动力操控上,银河E8的加速能力不俗。因为是电驱(碳化硅电驱)的原因,猛踩电门的瞬间,推背感十分明显。在过弯和急加速、减速的过程中,无明显的短板。起步轻盈,提速快,并拥有同级最小的 5.62 米转弯半径,保证其在大多数路况中过弯掉头“一把过”。
据官方称,四驱版的银河E8的百公里加速时间仅 3.49 秒,最高时速 210km/h,前电机最大功率165kW,后电机最大功率为310kW,综合功率达到了475kW,续航里程可达665km,支持800V系统,可实现充电5分钟续航增加180km。
当然,吉利银河E8更多的技术细节和最终价格,将于2024年1月5日上市揭晓。
目前,银河E8共推出550km Pro、550km MAX、665km 星舰远航版、665km 星舰智驾版、620km 星舰性能版共5个版型,预售价18.8 万起,预购的用户可享订金膨胀礼,1000元抵 6000元。
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