岚图追光PHEV加持魔毯悬架，开创混动新时代

不知不觉，我们马上要跟2023年说再见了，在这一年时间里，国内汽车市场依旧相当内卷，新能源市场尤其如此。为抓住2023年的尾巴，很多车企在今年最后一个月里毅然决然的推出了新车，奋力一击希望能够圆满收官。就这样，岚图带着最新力作：岚图追光PHEV跟大家见面了，定位于新时代行政级轿车的它将主要目标受众瞄准社会精英人士，上市后除了要比拼众多自主竞争对手，还想挑战BBA豪华行政级轿车的地位。毕竟谁都有“雄心壮志”，至于能否达成所愿还要看自身实力，所以我们“是骡子是马拉出来遛遛”。

岚图追光PHEV目前只推出了两款配置，官方指导价分别为25.28万和27.78万，明年还会推出售价更贵的CEO礼宾限定版。知道售价后，我们再来判断该车的产品力如何？先来简单欣赏一番该车的外形，基于纯电版本打造而来的它基本还是沿袭家族设计，仅仅针对细节进行调整。前格栅的加入以及经过重新调整的下包围，不仅拉宽车头横向视觉效果，而且不像纯电版本那么单调。

支持点亮的车标logo没有缺席，一根贯穿灯带横穿车标后与两侧深邃前大灯连接，拥有出色照明效果。车侧最大的变化就是取消低风阻轮圈，换装更加运动化的轮圈造型，再加上大溜背，赋予车身更强运动气息。与此同时，岚图追光PHEV也拥有一款行政级轿车该有的沉稳气息，流畅舒展的车身姿态配合大量镀铬饰条提升豪华精致感，这也是众多行政级轿车常用的设计手法，惊喜谈不上只不过是常规操作罢了。车尾造型与纯电版大相径庭，仅仅是在车尾取消隐藏式电动尾翼和新增加竖状刹车灯带而已，目的就是削弱时尚感，强化沉稳气息。

至于内饰设计布局方面，岚图追光PHEV与纯电版保持高度一致，印象中的大联屏还在，再加上一块触控屏，分区集成丰富科技功能。之前有部分车主表示纯电车型存在车机系统卡顿的问题，所以大家都想知道这一问题是否在插混车型身上得到了解决，过段时间大概就能揭晓了。目前消费者对大联屏的评价褒贬不一，对于上了年纪的消费者来说可能会难以接受，但是对于年轻人来说也还好。

市面上的主流科技配置基本都可以在车内找到，为提升驾乘品质，车内加入不少环保级面料，进而营造出一个健康的乘车环境。前后排四个座椅均支持加热、通风以及按摩。后排座椅还配备了腿托，临时休息一段时间没有太大问题。从后排空间以及舒适性配置来看，就能明显看出它是实打实的行政级轿车。

动力部分，岚图追光PHEV搭载1.5T发动机和前后双电机组成的插混动力，百公里加速度5.9s。对于一款行政级轿车来说，这样的加速能力显然已经很不错了，实际操控体验确实比传统燃油车更加轻快舒适，高配车型加持魔毯悬架功能后进一步提升底盘高级感。除了跑得快，跑得远对于一款插混车型来说同样很重要。综合续航不超1000km都不好意思出来见人，幸亏岚图追光PHEV的综合续航里程超过了1200km，纯电续航里程262km，应对日常用车已然足够。

这么一看，岚图追光PHEV的产品力确实不差，个人觉得相比于纯电动更值得考虑，起码应对日常代步足够实用。再加上售价也能让人接受，所以岚图追光PHEV上市后取得了不错订单量，相比于其他岚图汽车确实彰显出极大潜力。虽然也有一些需要提升的细节，但整体无伤大雅，对这款车感兴趣同时不差钱的消费者来说确实可以考虑一番，但是对于家庭用户来说最好还是考虑其他车型比较合适。