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奇瑞在9月16日宣布旗下新能源产品序列命名“风云”,这也是继长城枭龙系列、吉利银河系列和长安启源系列之后,自主品牌推出的第四个新能源序列。根据奇瑞的规划,风云序列将在两年内推出11款全新车型,此前已经发布了A9和T11的官图。
而在12月24日,奇瑞风云A8正式开启预售,新车搭载由1.5T发动机+电动机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统,预售价格区间为13-15万元,并将于1月3日正式上市。同时,官方还同步开启预售多重福利。
新车外观沿用了奇瑞艾瑞泽8的造型设计,前脸采用大尺寸进气格栅,内部为点阵式熏黑中网,两侧前大灯组狭长犀利,通过一条细长的镀铬饰条相连,并在中间嵌入奇瑞新能源最新的扁平化LOGO,以体现其新能源车的身份。
新车的长宽高分别为4780mm、1843mm、1469mm,轴距为2790mm。侧面采用分段式腰线,与车门下方的内凹式设计相呼应,车窗边框和侧裙加入镀铬饰件进行装饰,车尾则配备贯穿式后尾灯组,两端分叉的设计在点亮后具有不错的辨识度。
内饰方面,新车采用了深浅双色的撞色设计,配备三辐式平底多功能方向盘、双12.3英寸仪表盘和中控触摸屏,采用Lion5.0科技座舱,搭载8155智能芯片,开机仅需2秒,并应用全新的HMI交互设计和简洁的菜单布局,搭配雄狮5.0生态下的丰富娱乐应用资源。
此外,新车还配备了多场景模式和256色炫彩氛围灯,以及可开启式全景天窗、主驾驶席座椅通风和加热功能、L2+级智能驾驶辅助系统等舒适安全配置。
动力方面,新车搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机+电机组成的插电混动系统,匹配DHT150混动变速箱。其中,发动机的最大功率为115kW、峰值扭矩220Nm,电机最大功率为150kW,最大扭矩310Nm,WLTC工况馈电油耗4.2L/100km,综合油耗仅1L/100km,纯电续航超过125km,综合续航超过1400km。
奇瑞对风云序列寄予厚望,不仅采用新LOGO、新渠道和新团队,还打造全新的用户服务体系,采用独立的展厅进行产品销售。可以说,奇瑞将新能源版块的破局期望放在风云序列身上,未来也将在混动市场全面发力,加入自主品牌前五强争夺的混战之中。
风云A8的竞争对手众多,包括比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L6和长安启源A05等紧凑型插混产品,13万元起售的预售价格并没有特别明显的优势,最终能否在激烈的竞争中赢得一席之地,还要看新车上市后定价和综合实力是否更有诚意。
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