全新的解题思路，全球首款增程皮卡长安猎手预售

高端的猎手，往往以猎物的形式出现。但不久前发布预售的长安猎手，则展现出了一种更高阶的姿态。作为全球首款超级增程皮卡，不仅拥有硬核的自身实力，还具有超高的价值体现，以13.99万-21.69万的预售价格，为选择困难的用户提供一个全新的解题思路。

  在汽车市场上，长安猎手这一系列车型犹如一部英雄史诗，共推出了三版八款车型。它们如同勇敢的骑士，各自披荆斩棘，针对不同的用车场景出征。

  首先是日常的勇士版，它们以实用和经济为主打，像是身穿铠甲的士兵，坚守着平民百姓的日常出行阵地。两款车型以亲民的价格区间13.99-15.29万，诠释着物美价廉的品质。

  而骑士版车型，则充满了自由与探索的精神。它们如同英勇的骑士，挥剑斩断束缚，追寻着未知的远方。三款骑士版车型售价区间为16.69-19.69万，它们以豪华和性能为装备，为用户提供更高级别的驾驶体验。

  最后是铠甲版车型，它们如同坚固的铠甲，为场景作业提供重工机械保障。这三款车型凭借强大的功能和卓越的性能，售价区间为17.99-21.69万。无论是面对艰难险阻，还是复杂的作业环境，它们都能以稳定的性能和卓越的表现，赢得用户的信赖与赞誉。

  长安猎手系列车型在细分市场上可谓是下足了功夫，不仅有单电机和双电机、两驱和四驱之分，更考虑到了用户实际需求的多样性。这不仅展现了长安汽车对市场趋势的敏锐洞察力，也体现了其对用户需求的深度思考和精准把握。

  在实力表现上，长安猎手可谓是汽车界的一匹黑马。它集结了当下实际用车中的高频配置，宛如一位精明的猎人，准确捕捉用户的需求。它的出色表现，让产品一经推出便获得了用户的热烈欢迎。

  长安猎手的性能强悍无比，采用了峰值100kW的发电机和长安蓝鲸2.0TGDI发动机组成的超级增程器。在双电机驱动下，电机的最大功率可达200kW，峰值扭矩高达470N·m，轮端扭矩则达到了5000N·m。它的起步响应仅需0.4秒，零百加速更是达到了惊人的7.9s。

  此外，长安猎手还拥有外放电功能，货箱内部配备了两个220V插头的放电面板，最大功率高达3.3kW。它的最高储备电量可达227度，无论是户外露营还是工程作业，它都能像一座移动的生活补能电站一样，提供源源不断的能量。当外放电量用尽时，只需加油继续补能，便可轻松应对各种生活场景，极大地拓展了生活的边界。

  一键注力，车辆便拥有澎湃的能量。经过不同海拔、环境和复杂气候下的多次测试，长安猎手将“大体格”、“强心脏”和“高耐受”完善到极致。高原环境快充30分钟电池20%到80%的极速补能，在越野适应性测试过水深度达到800mm，跋山涉水，在长安猎手面前都不是问题。

  在为用户省钱这方面，长安猎手始终坚守着我们的理念。它拥有180Km的纯电续航里程，足以应对大多数人的日常通勤需求；而1031Km的CLTC综合续航里程，则可以从繁华的重庆直抵广州，展现出超凡的省油实力。相较于燃油车型，这无疑是一笔更为划算的出行选择。

  在城郊、乡镇等皮卡不受限制的地区，皮卡成为了一种更多元的出行方式。长安猎手更是无需担忧排放标准的问题，真正做到了“既猛、又省、还来电”，为用户带来前所未有的省心省力体验。

  最后，让我们再聊聊这辆长安猎手的硬件配置。它有着魁梧健硕的身材，前脸设计充满了力量与攻击性，整体视觉效果确实令人惊艳。它的长宽高分别为5380/1980/1875mm，轴距为3180（3430）mm，货厢容积达到了1600x1595x520mm，宽敞而实用，装载能力相当强大。

  此外，分段式尾门和折叠式踏板设计使得卸货变得轻而易举，还提供了选装的货箱盖。内饰设计更是与乘用车不相上下，简约精致，大面积的皮质包覆材料以及一体式12.3英寸智慧双联屏，都让驾驶体验更加舒适。不仅如此，它还配备了手机无线充电、座椅加热、360°全景影像等舒适化配置，让驾驶者的行车体验更加完美。

  在皮卡新能源发展趋势下，百花齐放的场景很快就会出现，而长安猎手作为业内首款增程皮卡，率先踏入这一细分领域，摆脱了工具车的属性，变得更加乘用化和多元化，并以13.99万的预售价“打了样”，可油可电低耗省钱，产品实力和价值优势都比较出色，期待长安猎手未来的表现。