众多智能科技技术加持，ID.7 VIZZION值得拥有

在汽车市场中，不同配置车型的差异化定价是常态。然而，一汽-大众在12月15日推出的ID.7 VIZZION却打破了这一常规。这款车型共计4款，各方面表现都非常优秀，并且起售价仅为22.7777万元。相比同级车型的价格，这款车的价格非常亲民，性价比优势明显。接下来，让我们一起来看一看吧!

电池管理系统方面

ID.7 VIZZION的电池管理系统（BMS）带有热扩散监测功能，在遇到异常情况时及时向用户做出警示。在发生高压短路时系统会主动切断高压系统电源，降低热扩散风险。此外高压配电系统结合整车碰撞信号监测，可在车辆发生碰撞时主动切断高压回路，尽可能避免高压电池短路带来的风险。在电池耐久性方面，ID.7 VIZZION在国际常温电池组寿命测试条件下，经500次循环充放电测试后，电池容量保持率为97%，高于国标90%的标准。45℃高温、10℃低温循环寿命测试后，电池容量保持率均能高于80%。经不同充放电组合800次快充放电循环以验证耐用性。驾驶工况确保8年或16万公里后电池容量保持率仍高于70%。

车身采用高刚性设计

ID.7 VIZZION的车身采用高刚性设计，关键部位使用抗拉强度约2,000兆帕的超高强度热成型钢，和飞机起落架相当，能减小碰撞对乘员舱的侵入。除强化的车身结构外，位于车身下侧门槛内的特殊铝制型材还能够为电池包提供侧碰缓冲，尽量避免碰撞造成的电池形变，或以此引发的其他安全隐患。

对于轻型碰撞或事故ID.7 VIZZION的大量吸能设计可以保护行人安全，前保险杠的横梁结构能防止行人卷入车底，减轻人身伤害。车身的其他防撞零部件也满足维修经济性的需求，减少轻型碰撞或事故带来的经济损失。

到位的安全是核心

电动车时代到位的安全是核心。传承大众品牌安全和高品质基因，ID.7 VIZZION以超高标准构建车身安全、三电安全、驾驶安全、隐私安全等全方位的安全保障体系。车身安全方面新车严格按照C-NCAP五星和C-IASI Good标准设计研发，同时新车还历经73次整车碰撞试验，整个试验过程耗费32辆新车，以“万全准备”应对“万一可能”。ID.7 VIZZION采用高强度钢铝混合车身，高强度及超高强度钢占比高达81%，车身扭转刚度超过46100N·m/deg，而独有的“三明治”门槛结构和两根采用航母级材料的加强横梁，为车身及电池提供双重防护。

家族标志性的V型前脸设计

ID.7 VIZZION采用ID.家族标志性的V型前脸设计，贯穿式的灯带从发光Logo两侧向大灯延伸，让车头看起来更加宽大，更具辨识度。依托大众独有的IQ.Light科技，高达900流明的矩阵式LED前灯中的18颗远光LED灯源均可独立控制，可根据照明需求自动调节明暗。ID.7 VIZZION采用3D Surface LED立体悬浮尾灯，先进的导光体材料保证了发光均匀且亮度一致，在彰显科技感的同时也凸显了 ID.7 VIZZION 的精致感。造型上采用富有层次感的三层结构，层层点亮的点亮效果充满了科技感和仪式感。

一汽-大众ID.7 VIZZION的上市不仅为消费者提供了更多的选择，同时也展示了汽车制造商对于市场需求的敏锐洞察力。这款车型的高性价比和优秀表现，必将赢得消费者的喜爱和认可。在未来，我们期待看到更多类似的产品和定价策略，以满足消费者日益多样化的需求。