AITO问界M9即将上市，真能遥遥领先吗？

年末，又有一款备受瞩目的新车要上市了，那就是被余承东称为“1000万内最好SUV”的问界M9。

随着今年十月份Mate60系列的火爆回归顺手带火了问界M7，问界咸鱼翻身，成为了当下十分火热的新能源车品牌。预售订单突破了 25000 辆的问界M9也将在今年12月正式上市，问界M9自发布以来就受到了瞩目，成为50万-60万之间极具竞争力的一款车，并且余大嘴号称这是“1000万内最好的SUV”，为问界M9做足了噱头。那么这款车产品力如何呢？我们根据目前透露的信息简单了解一下。售价上，作为问界品牌旗舰SUV车型，问界M9当前预售价格为50万~60万元。

外观设计方面，作为D级全尺寸SUV平台，问界M9采用了“鲲鹏展翼”全新设计语言，设计灵感来源于庄子《逍遥游》中的神兽鲲鹏，整体外观以水平线为视觉重心，延展出半开放式的轮廓，营造出鲲鹏展翼般的视觉张力，凸显简洁大气的风格，很有中国文化博大精神的韵味。摒弃了常见的“眯眯眼+分体式灯组”的设计，将日间行灯、远近光大灯、智能交互灯和进气格栅等功能融合到了同一个元素中，形成高度整合的近乎全封闭一体化设计。

智能座舱方面，12月14日，余承东在社交平台发布视频，爆料问界M9搭配六座均权头等舱座椅，以及三联屏。视频中，余承东还透露问界M9搭载了投影巨幕、星环散射体等车内黑科技。

余承东表示，问界M9是科技领先一代的全尺寸旗舰SUV，我们不仅把最好的华为智能汽车技术全部带上车，还第一次让SUV实现了MPV一样的纯平地板，搭配六座均权头等舱体验座椅，每一座都超舒适、巨宽敞、真享受。在华为“天花板级”鸿蒙座舱的加持下，创新的三联屏搭配后排的智慧屏系统，轻松实现多人多屏交互，带来颠覆性座舱体验。

据问界官方介绍称，问界 M9的安全性非常可靠， 采用“玄武车身”，这是全球最大的一体压铸后车体，而且全车铝合金体积占比高达 80%，轻量化系数低至 2.02；全车 12 处采用 2000MPa 核潜艇级热成型钢。将搭载华为途灵智能底盘，采用全铝合金前双叉臂 + 后多连杆悬架系统，全系标配智能闭式空簧和 CDC 可变阻尼减震器。

在安全方面，整车标配 9 安全气囊 + 16 个安全点位，还采用了预紧式安全带，四门均配机械把手，提高遇险时脱困效率；门槛梁拥有高达 11 个防护腔体，可更好地吸收侧面碰撞能量。电池还采用了五层安全包裹设计，拥有业界领先的全高压热失控不蔓延技术，并拥有十层热安全保护支持，可实现实时防护、主动预警、主动冷却，毫秒断电，避免极端情况下的电池热失控。

问界M9近期在越野场地路测的视频也在网上引发热议。问界m9的底盘“自带慧眼”的道路预瞄系统,通过ADS摄像头识别前方150m以内路面情况(目前支持减速带工况,后续支持OTA升级凹坑、并盖等工况),并提前50ms下发路面信息,而HUAWEI DATS2.0华为动态自适应扭矩系统在获取到前方路面信息后,将根据不同场景实时智能调节电机扭矩,以降低车辆通过不平整路面时的颠簸感与冲击感,提升通过舒适性。

相比传统底盘需接触到不平整路面才能做出反馈的滞后性,问界M9则通过“预瞄”式系统让悬架具备了主动观测前方道路的能力,可提前预判和快速响应,让车辆在各种路况下都能平稳行驶,为驾乘人员带来更舒适的驾乘体验。问界M9智能底盘搭载的全球首个主动式魔毯悬架,是赛力斯汽车对标百万级豪车配置标准倾力打造而成。

今年以来，问界有序推进大单品战略。相继上市的问界M5智驾版、新M7带来口碑与规模化的持续增长，12月即将上市的问界M9预订超20000台，或成为AITO问界新M7之后的又一爆款车型。据余老板介绍还有很多黑科技将在上市公布，可以说是十分令人期待了。那么你们认为问界M9能“遥遥领先”吗？