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售价44万的GLC奔驰新车,刚到手就出故障,4s店:只修不换

广西玉林的一场车辆购置中,秦先生与一家南宁市奔驰4S店的购车经历竟然变成了一场硝烟弥漫的消费纠纷。豪车奔驰GLC 260,售价约44万元,然而,新车在提车当天竟然掀起了不小的波澜。

首日提车,秦先生雀跃之际却遭遇了意想不到的情况——发动机故障灯亮起。令人始料未及的是,故障原因居然是电瓶问题,让新车短暂停留在4S店的车场中。

初时,4S店销售表示仅需消除故障码即可解决问题,然而当晚,局面却有了不同的走向。销售改口称是48V电瓶故障,需更换电瓶。这个小插曲让新车不幸带上了“初生牛犊不怕虎”的标签,成为了车坛的一段小小传奇。

然而,事情并未就此平息。秦先生对于新车的意外故障感到颇为无奈,他主张要求更换或退还车款。这可把4S店的回应难住了,声称只能更换故障电瓶,无法提供更进一步的解决方案。而此时,新车已经被登记上牌,进入了售后环节,这就意味着未达到“三包法”的退换车规定,4S店的手段受到了限制。

秦先生和4S店的矛盾激化,争论不休。车辆出现故障,留下了维修记录,不可否认会对车辆的市值产生一定影响。秦先生强烈要求更换或退还车款,而4S店坚持只提供更换故障电瓶的服务。在这场明争暗斗中,双方陷入了胶着状态。

终于,在双方协商之下,秦先生最终同意了更换电瓶的解决方案。虽然解决了车辆故障,但新车在首日就掉入了纠纷的深渊,这无疑对消费者和4S店都是一次不小的考验。

事件的发生引起了广大车主和潜在购车者的关注,也对奔驰这个豪华品牌的声誉产生了一定的冲击。对于消费者而言,这也提醒着大家在购车过程中要保持警惕,对于4S店来说,则是需要更加慎重地处理售后问题,以避免类似事件的再次发生。

这场硝烟弥漫的消费纠纷,或许只是众多购车者与4S店之间矛盾的冰山一角。无论是车主还是经销商,相信都在这个过程中汲取了宝贵的经验教训。希望未来在豪车购车过程中,能够少一些波折,多一份顺利和愉悦。

内容由作者提供,不代表易车立场

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