沃尔沃外流神秘代号，媒体纷纷猜测可能是它

沃尔沃于 2022 年底推出全新纯电旗舰休旅 EX90 车系，并于 2023 年第 2 季、第 4 季接续带来入门战力 EX30 车系、纯电 MPV 定位的 EM90，象征品牌积极布局新世代电动车产品阵容。近日瑞典媒体 Teknikens Värld 揭露，沃尔沃品牌首款纯电中大型轿车作品已在浙江厂区试装并下线，同时指出其开发代号为 V551，有机会以「ES90」之名，承接现有 S90 车系转为电动化的地位。

新纯电轿车原厂代号「V551」，厂照流出保留「机密」字样

据了解，日前在中国下线的纯电中大型轿车，内部现阶段仍以代号「V551」称呼，下线仪式中提到「首台 VP 样车」意即 Verification Car (验证车辆)，作为新车预先生产、提供测试/评估及调整产线的用途，因此在尚未正式对外发布消息前，可以看到原厂仍以车罩覆盖车辆，上方更印有「Top Secret (机密)」的字样。

采 SPA2 平台打造，尺码介于长/短轴 S90 之间，空间更具优势

由外媒掌握的信息指出，「V551」是以与 EX90、Polestar 3 相同、品牌旗下 SPA2 底盘平台打造，车辆由沃尔沃研发/设计中心在上海的团队指导下诞生，团队涵盖瑞典及中国的原厂成员 ; 车辆信息部分，车身尺码长宽高依序为 4,990 X 1,945 X 1,547 mm，轴距则达到 3,102 mm，车长介于短轴版 S90、长轴版 S90 之间，轴距、车宽与车高较 S90 更具余裕，因此有望提供更宽敞的乘坐空间。

有望搭载 111 kWh 电池组，量产时程最快落在 2024 年 Q2

瞄准豪华品牌中大型纯电轿车级别，如 Mercedes-EQ EQE、BMW i5 等产品的 沃尔沃「V551」，在性能表现方面，基于同 EX90、Polestar 3 的 SPA2 底盘架构打造，因此外媒预测，将高机率采用相近的动力单元，搭载容量 111 kWh 的电池组 (可用容量 107 kWh)，在车身配置较 EX90 更轻盈的条件下，理当可提供更优异的续航表现 (EX90 于 WLTP 规范下的续航里程为 600 公里)，至于新车展开正式量产的时程，最快则有望落在 2024 年第 2 季。