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时值2023年圣诞节将来，凯迪拉克IQ锐歌发起了穿越零下40℃雪原大行动，用纯电车挑战-40℃。
是谁给了它勇气，圣诞老人吗？
只能说圣诞老人给予了精神上的支持，硬件上的支持还是要靠IQ锐歌自身的硬核科技，用绝强实力征服极端天气。这不，这一个圣诞节，IQ锐歌秀起来了！
零下40℃气温是什么概念，是滴水成冰，是冷风如刀？其实这个气温对于人类来说，也基本上是可以忍受的最低气温了。而对于纯电车来说，即使车辆的钢材可以轻松承受，但车辆的电子元件、性能、功能，以及最关键的电池、续航等却是极大的考验。IQ锐歌敢于零下40℃雪原挑战自己，无疑是对自己实力的充足信心，本文小编带着大家细细扒一扒IQ锐歌的如此的“硬核”，究竟凭借的是啥！
极端严寒，电池耐冻
IQ锐歌作为IQ奥特能豪华后驱平台打造的首款纯电车，采用专属长寿命电池配方，还首创wBMS无线电池管理系统，电池管理更高效、及时，实现了全生命周期快充，24万公里电池衰减仅5%。这样的电池，就算在极端严寒天气下，也不会掉电，非常耐冻。同时作为百年豪华品牌，IQ锐歌的品质、质量非常可靠，即使极端天气下，各种性能、功能表现依旧正常，毫无故障。
零下40℃，续航不打折
冬季续航大打折扣是很多电车用户的苦恼，不过这不包括IQ锐歌的用户。在平时使用过程中，实测80%用户开出了超越表显续航的实际里程，就是说官方标定续航635km，但实际开起来里程远超这个数据，是名副其实的“反向虚标王”。也只有反向虚标王，才敢挑战零下40℃的雪原吧？
IQ锐歌采用了BEV Heat高效综合热管理系统，可收集电池、电机、电驱系统的多余热量，用于座舱取暖，提升热量利用效率，提高整车续航能力。这很好地解决了冬季低温出行时，可能遇到的续航里程缩短以及空调取暖性能降低等困扰，这也是IQ锐歌冬季续航不打折的功臣，极端严寒也无惧！
豪华智舱，全程享受
外界气温如此低的情况下，车内保暖的问题同样也很关键。IQ锐歌不止配备了宽大的“伊姆斯豪华躺椅”，更支持前后座椅加热、方向盘加热、热泵式双区自动空调，外面再寒冷，车内也很温暖舒适。而配备的33英寸环幕式超视网膜屏、AKG录音棚级高保真音响系统，则提供了极致的视觉与听觉享受。就像驾驶着IQ锐歌穿越雪原的圣诞老人一样，就连每年圣诞常常都会听的“铃儿响叮当”都变得更加悦耳了，有别样一番乐趣～
这个圣诞节，IQ锐歌带来了不一样的惊喜。凭借安全可靠稳定的奥特能专属电池、高效、高利用率的热管理系统、豪华舒适智能座舱等硬核科技加持，“反向虚标王”IQ锐歌无惧-40℃极端严寒，在圣诞节这个喜庆的节日，成功达成穿越雪原大成就。这样的圣诞惊喜，如此“硬核”的IQ锐歌，还请再来一打！
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