丰田版“劳斯莱斯”SUV，长5205mm搭3.5L发动机

在SUV市场中，劳斯莱斯库里南的地位很高，高达691.00万-745.00万的指导价，让库里南成为了最贵的量产SUV之一，深受有钱人士的认可。目前汽车市场中，也有不少车型想要挑战劳斯莱斯库里南的市场地位，除了宾利添越之外，如今丰田汽车也打造了一款足够高端的SUV车型，那就是丰田世极。

丰田汽车其实在高端车市场中深耕多年，不仅布局了豪华品牌雷克萨斯，丰田本品牌也推出过型定价高昂的豪华轿车丰田世纪，而如今我们见到的丰田世极，在命名上和丰田世纪基本一致，定位同样很高端。

丰田世极的高端定位直接体现在价格上，在日本这款车的起售价为2500万日元，约124万元。根据网上公布的信息来看，后续进口到国内的中规版车型，或许定价会为198万元。还有一点需要注意，在日本市场中，丰田世极每个月限量30台，一年的供应量也才360台，这就更凸显出丰田世极的特别。

外观方面，丰田世极的整车轮廓和劳斯莱斯库里南比较接近，都是整体造型比较方正，但在细节处又带有圆润的弧度，做到了端庄又豪华。在很多细节处，丰田世极和劳斯莱斯库里南又有一定的不同，车头的格栅就不算特别大，内部有世极车型的专属车标，两侧大灯类似倒置的U型，和捷尼赛斯车型的灯组设计比较接近。

车身侧面看起来比较修长，作为SUV离地间隙看起来也比较低，反倒有种跨界轿车的既视感，D柱的设计和库里南类似，都是比较宽大的设计。为了增加档次感和尊贵感，丰田世极还提供双色车身和多辐式银色轮毂。车尾的灯组和车头相呼应，点亮后还能看到精致感十足的灯源，整个尾部还自带大量横向线条，勾勒出明显的层次感。、

尺寸方面，丰田世极的长宽高分别为5205/1990/1805mm，轴距为2950mm，这个三围放在SUV里还是比较大的，也保证了整车的气场。

丰田世极的座舱设计和欧洲品牌的豪华车型不太一样，并没有肉眼可见的奢侈细节，前排的实体按键、挡把造型、中控区域装饰板都显得比较中庸保守。但这并不代表座舱用料不够厚道，随处可见的软性材质和木纹饰板都彰显出这款车的奢华定位。同时座舱内采用偏向温馨家用的配色风格，目前公布的图片中有黑色+深棕色、灰色+米白色的不同搭配，让座舱风格更偏向耐看，这也符合日系豪车一贯的内敛。

动力方面，丰田世极将会搭载3.5L V6发动机，也有电动机加持，系统综合功率412马力，整套动力系统和雷克萨斯TX 550h+插混车型搭载的动力系统比较接近。同时丰田世极的纯电续航里程达到69km，满足国内上绿牌的要求，也配备有E-Four四驱系统。

总的来说，丰田世极或许能被叫做丰田打造的“劳斯莱斯SUV”，一方面丰田世极的定位足够高端，和劳斯莱斯库里南一样属于奢华SUV，是有钱人的专属车型；另一方面丰田世极的外观设计也和劳斯莱斯库里南比较类似。考虑到丰田世极不足200万的定价，丰田世极能成为劳斯莱斯库里南的“平替”吗？