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全新宝马1系在外观上与老款保持一致,采用宝马家族式设计风格,双肾式格栅,配备了宝马最新的激光大灯,整体看上去十分犀利。车尾部,尾灯的造型也经过了重新设计,点亮后的效果非常的迷人。新车还采用了单边单出的排气,配备了扩散器。
2019款宝马1系在内饰方面的变化并没有外型来得这么明显,整体布局和现款车型差不多,不过在细节方面有了一些升级。最值得一提的就是,2019款1系的中控屏升级为了8.8寸,并且支持触控以及物理旋钮操作。除此之外,还新增了m运动方向盘,握感更好,并且还有m运动标识。
长宽高分别为4462×1803×1448mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,宝马1系的轴距排在4位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马1系的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马1系搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马1系的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万紧凑型车车型中排在4位。
宝马1系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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