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昕锐的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式外观设计。外观设计方面，昕锐采用了斯柯达家族式流线设计，进气格栅非常的简洁，大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧边来看，新车依旧是流畅的流线设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。新车尾部造型十分比较时尚干练，有向后凸的趋势，十分俏皮，C字形尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有型了。
相比于外观来说，车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控台使用了很多的塑料，但不影响其美观，8.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。昕锐配备织物的座椅。
长宽高分别为4512×1706×1469mm，轴距也达到了2603mm，在同级别的车型中，昕锐的轴距排在40位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。昕锐1.5L 自动 舒享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昕锐的后备箱容积排在21位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
斯柯达昕锐搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配自动(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昕锐的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在42位。
昕锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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