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三排空间大升级,买车送魅族20,新款领克09EM-P预售

日前,新款领克09 EM-P开启预售,4款车型预售价区间为31.8-35.8万元。2000元订金可享4000元抵扣、09挚友30000元/本品8000元/他品6000元置换补贴、半价选装副驾多功能电子遮阳板以及预售典藏礼盒(前10000名享魅族20无界版12+512GB、第10001-20000名享魅族20PRO 12+256GB,专属钥匙包&卡套)。新车将于本周末到店,明年1月上旬上市。

虽然只是小改款,但针对造型和配置的升级调整,领克就投入3个亿,其中双腔空悬投了六千多万。外观方面,前脸直瀑中网回归传统样式的单幅镀铬饰条并进行暗色处理,两侧进气口加入Y字饰条装饰,车漆新增松林绿配色。侧门饰板同样增加镀铬饰条,其余方面保持不变。尺寸方面,长宽高为5042/1977/1780mm,轴距2984mm。

内饰布局变化明显,配色有象牙米和砂岩棕可选。15.4英寸2.5K中控触屏变为悬浮式设计,Lynk OS N系统重新优化了UI界面。下方触屏+旋钮组成的空调控制区被空调出风口所取代,副驾也改为贯穿式出风口,顶部遮阳板还集成多功能触屏(无级调节角度),可以播放影视娱乐内容。三辐方向盘造型不变,但两侧改为实体按键并增加标识。车内还增加了220V电源接口,可输出最高2.2kW交流电。

空间方面,第一排取消一体式座椅设计,改为可拆卸的分体式头枕,其中副驾不光带有280mm电动腿托和56°躺角,头枕还可选装光场屏供后排使用。六座版第二排采用独立双座布局,除了常规的多向电调/加热/通风/按摩等功能以及右侧小桌板,还可一键向内侧横移62.5mm,秒变135°躺椅姿态。第三排则提供12°靠背电调,并且二排可向外横移40mm以腾出257mm宽的中央通道。如果一二排放倒,可与三排拼成2.3m长的双人大床。

​动力搭载由Drive-E 2.0TD T5高功发动机+P1P2P4三电机组成的插混系统,其中发动机可输出187kW/350N·m、P1发电机可输出60kW/180N·m、P2前驱电机可输出100kW/320N·m、P4后驱电机可输出156kW/309N·m,综合输出高达408kW/844N·m,破百加速4.9s,极速高达239km/h。

通过匹配3挡DHT Pro混动专用变速箱和40.1kWh电池+70L油箱(需加注95号汽油),可提供CLTC纯电续航190km、综合续航1430km,馈电油耗7.5L/100km,直流快充28分钟补能20-80%,还支持6.4kW外放电。底盘升级由领克和孔辉共同定制研发的飞鱼双腔空悬+CCD连续阻尼可调电控减震器,支持多档高低调节


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