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北京BJ40 新款上市

既能越野又要潮玩,全新BJ40和坦克300该选谁?

最近这几年,国内“方盒子”造型的硬派SUV在市场中越来越受欢迎。一方面是因为现在选择自驾游的年轻人越来越多,这种车型需要一定的脱困能力,另一方面“方盒子”的造型能体现年轻人潮玩的性格。今天咱们就找出两款车型来做个比较,分别是刚刚上市不久的北京全新BJ40 城市猎人版和坦克300,看看哪款车型更适合年轻人的选择。

车辆方面,我们选择的是定价相仿的两款配置。其中全新BJ40城市猎人版至尊型属于该版本的顶配车型,售价为21.98万元。坦克300则是选择了征服者,价格上全新BJ40城市猎人版贵了3000元,不过属于相同级别。今天咱们就拿这两款车型做一个比较。卡车停在街道上

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外形方面,两款“方盒子”造型的车辆都给人硬派的视觉效果。全新BJ40城市猎人版在车头部分的大灯和中网采用了一体化的设计,配合四条竖向的中网格栅,增加了车头的力量感。黑色的塑料下包围粗壮、有力,尾部采用了越野车友比较喜欢的背挂式的轮胎,无框车门的加入对于一台偏越野的车型来说很有新意,所以全新BJ40城市猎人版给人的印象是硬派但不失潮流。

卡车在路上行驶

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卡车行驶在路上

描述已自动生成坦克300的造型则是非常经典的风格,大灯也是与中网采用了一体化的造型,不过圆灯的设计营造出一种“复古”的感觉。为了满足越野时的通过性,坦克300的车底也是采用了大量宽大的黑色防擦条的设计。坦克300的尾部的造型方方正正,同样提供了背挂式的备胎。从设计来看,坦克300给人一种大气、稳重的感觉。卡车停在街道上

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卡车停在街道上

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来到车内,我们看到两款车型在内饰上展现出了截然不同的风格。全新BJ40城市猎人版的内饰设计更贴近于当下新能源车型的风格,副驾驶娱乐屏的加入后,符合年轻人对于科技感的追求。方向盘采用了四幅式的设计,并且搭配了10.25英寸的全液晶仪表和流媒体后视镜的配置。不过车内仍然保留了不少实体按键,提升了操作的便利性。汽车的方向盘

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汽车的方向盘

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而坦克300的内饰设计则要显得传统一些。方向盘采用了三幅式的设计,银色的饰板搭配后,视觉效果和握感都不错。仪表盘尺寸为12.3英寸,显示效果和显示内容的丰富程度都不错。坦克300的内饰出风口设计成了螺旋桨式的造型,同时内饰采用了大量哑光饰板,让车内有着不错的高级感。

汽车的方向盘

描述已自动生成汽车的方向盘

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车机部分,全新BJ40城市猎人版采用了两块12.8英寸屏幕组成的的中控系统。功能上,支持蓝牙电话、手机互联和语音识别功能外,还支持车联网、4G网络、OTA升级和手机APP远程控制功能。从实际体验来看,车机系统的流畅性不错,反应速度也很快。

图形用户界面

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坦克300的车机系统则是采用了一块12.3英寸的中控屏,虽然少了副驾驶屏,不过功能上基本上相当,同样支持导航、蓝牙电话、语音识别、4G网络、OTA升级等功能。

汽车的仪表盘

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智能驾驶辅助系统方面,两款车型的表现都不错,像车道偏离、车道保持辅助系统、车道居中保持、全速自适应巡航等功能都做到了标配的。而全新BJ40城市猎人版在功能上要丰富一些,多出了前、后方的碰撞预警功能、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车和并线辅助功能,达到了L2.5级别的驾驶辅助功能。

汽车的方向盘

描述已自动生成汽车的方向盘

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空间虽然不是一个“方盒子”的硬性指标,不过对于市区行驶的话,舒适性还是要保证的。全新BJ40城市猎人版的空间表现不错,前排身高1.8米的乘客体验时,将座椅放到最低的位置后,头部有一拳半的空间,同时身体的横向空间也很充足。后排的空间够用,调整好坐姿后,腿部空间为一拳,头部空间也是一拳。

汽车的方向盘

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座椅采用了真皮材质包裹,前排座椅支持加热、通风和按摩功能的同时,副驾驶还提供了腿托的功能。

在汽车里

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坦克300的空间表现和BJ40城市猎人版略有不同。前排方面,身高1.8米的乘客将座椅调整到最低后,头部空间为一拳,不过后排的腿部空间上,坦克300的表现要好一些,相同身高的乘客腿部有将近两拳的空间。

在汽车里

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坦克300的座椅同样采用了真皮材质的包裹,座椅的填充物比较厚实,支撑性也不错,长时间乘坐不容易产生疲劳感。

汽车的方向盘

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动力部分,两款车型都是采用的2.0T+8AT的动力组合,这样的动力组合对于一台硬派越野车来说的话还是必要的。其中全新BJ40城市猎人版的发动机最大功率245马力,最大扭矩395N·m,WLTC模式下的百公里综合油耗为10.75L。厂家给车辆提供了首任车主动力总成终身质保政策,使用起来比较放心。

银色的车

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坦克300的发动机最大功率为227马力,最大扭矩为387N·m,WLTC模式下的百公里综合油耗为9.9L。坦克300的动力参数要低一些,不过换来了经济的油耗。

汽车的引擎

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底盘悬架部分,两台车的配置基本一致。车身结构都是采用了非承载式的车身,悬架系统匹配了前双叉臂式独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂的配置。四驱系统两款车型的表现也基本相当,都是采用的分时四驱系统,并且都能支持中央差速器锁止功能,以及坦克掉头和蠕行模式。所以两款车型的四驱能力都不用担心。

摩托车和汽车

低可信度描述已自动生成汽车的方向盘

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总结:


从全新BJ40城市猎人版和坦克300这两款车型的表现来看,虽然都是能满足硬派越野的“方盒子”车型,不过性格上却截然不同。全新BJ40城市猎人版在外观设计上采用了时尚的风格,丰富的驾驶辅助功能和科技感的内饰,能引起年轻人的共鸣。而坦克300的整体设计则是以稳重为主,外观、内饰和功能上都是实用为先。所以大家在选择的时候会选择哪款车型呢?

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