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基于PPE平台打造,保时捷Macan EV内饰官图发布

近期,最新车事了解到,保时捷官方发布关于Macan EV车型的相关内饰官图。另外据悉,新车将于2024年年初亮相,并在春季完成上市。同时还有一点需要注意,后续在国内市场将上市推出的Macan EV车型其车机系统将由保时捷本土化团队主导开发,以此来进一步满足国内用户的使用所需。

保时捷Macan EV1

对于内饰设计而言,新车的内饰整体布局给人的感觉要和Taycan的比较类似,当然和目前在售的燃油版车型而言,差异还是比较大的。整体是非常有横向视觉效果,并且在10.9英寸中控屏以及副驾前方的10.9英寸娱乐屏的映衬下,也是非常有科技氛围。中央出风口的下方,相关功能触控按键和拨片排列非常整齐,也是显得比较精致,而在方向盘前方,配备有一块12.6英寸全液晶仪表。至于车机系统上,新车的的车机系统将基于安卓打造而来。据了解,其可以通过保时捷应用中心通过Spotify、YouTube甚至WebEx等众多程序进行更新。另外,还有游戏、家庭助理等软件以及每月更新的车机地图。因此,相信在智能交互体验上,将会带来非常不错的使用感受。

保时捷Macan EV2

而在外观方面,目前从其测试车辆上大体来看,首先其前脸造型设计与目前燃油版车型差别并不算大,尤其是头灯部分,而且也是很有辨识度。车身侧面,整体呈现出紧凑饱满的视觉感受,而且也是比较有轿跑SUV的设计风格,比较具备有动感时尚格调。到了尾部造型上,新车将搭配有贯穿式尾灯组。另外,还能注意到,新车是配备了电动扰流板,也将是使得运动气息和性能获得进一步增强。

保时捷Macan EV3

至于动力方面,新车的高性能版本车型,其其峰值功率达到了612马力,最大扭矩为1000牛·米。百公里加速表现可以做到在4秒以内实现。而电池方面,新车将配备有100kWh容量的电池组。并且因其基于PPE纯电平台打造,所以电池电压拥有800V这一标准。而对于续航方面,新车在CLTC工况下,续航将接近700km。

最新车事观点:以目前现有的信息来看,保时捷Macan EV在继承了许多品牌经典设计元素的同时,又在科技配置和性能上有着着重的打造。而目前就国内市场而言,保时捷Macan的市场表现着实是不错。所以,对于其EV版来说,销量能否产生同样抢眼的表现,这点还是很令人期待的!

标签: 保时捷 Macan

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