纯电高尔夫缩小版？大众ID.2all概念车发布

早在今年3月份的时候，大众汽车也发布了旗下首款纯电小型轿车——大众ID.2ALL的量产车，而根据当前的信息显示，这款产品也计划在2025年正式发布。

日前，在海外曝光了一组关于这款全新产品的最新实车谍照，虽然覆盖着满满的伪装贴纸，但从其外观、内饰来看，也更加接近量产版本。

具体到细节来看，ID.2all依然会延续ID.系列经典的家族式设计风格，比如贯穿式的LED日间行车灯、可发光的车标等，而从图片可以看到，未来新车将会使用全新的前包围设计，并且其造型也类似于笑脸般的感觉。

进入车内，可见新车与目前在售的ID.产品有着非常明显的区别，中控台采用了上下分层的设计，并加入了氛围灯进行点缀，让其看起来立体感很强，说句实话，单纯从设计的角度来看，的确比其他ID.产品要协调得多，当然，这套内饰未来也可能列装在其他车型上。

此外，新车整体的布局比较简单，像新车也采用了怀挡设计，并配有10.9英寸的全液晶仪表盘和12.9英寸的悬浮式中控屏幕，而屏幕下方也加入了一排实体按键，以及配有无线充电面板。

值得一提的是，像仪表盘还加入了多种不同的样式，譬如图示经典的大众方向盘。

此外，设计师对车内的空间进行了很多巧妙的设计，比如后排座垫可以向上掀起，下方则提供了一个尺寸不小的储存空间。而后备厢位置也设置了一个下沉的隐藏空间，甚至可以放下三厢瓶装饮料，其空间利用率可以说非常高。

至于在动力系统方面，作为入门版产品，未来该车将会在大众MEB Entry前驱平台打造，所以这大概率是首款采用前置前驱的大众ID.系列产品，其中电机最大马力为226Ps，并且拥有不到7s的百公里加速能力，以及配备了磷酸铁锂电池组，综合续航可达450km。

总结

虽然电气化的进程可以说十分迅速，尤其是国内，经过10余年的发展，渗透率已经在40%左右，但高速发展的新能源车市场对于众多传统车企而言也并不是一件好事，毕竟距离各大传统车企全面进军新能源车市场，还有较长一段时间，按照时间节点，还得等到2025—2026年。