比亚迪 AEB 测试：高速制动刷新行业纪录，站稳智驾第一梯队

近日，一段关于比亚迪 AEB 系统测试的视频在网络上广泛传播，引发了广大网友的关注和讨论。视频中，搭载比亚迪 AEB 系统的仰望 U8 在不同场景下，实现了高速制动并成功刹停，以绝对实力打破AEB 纪录，刷新了行业纪录。这一测试结果不仅展示了比亚迪在智能驾驶领域的强大实力，也向全球证明了中国车企在主动安全技术方面的卓越成就。

在日间 130km/h 对静止前车的测试场景中，比亚迪 AEB 系统展现出了超远的感知距离和极高的准确度。在高速行驶时，由于速度提高导致制动距离大大加长，需要有更远更强的感知能力为制动提供安全距离。而比亚迪 AEB 系统成功识别到前车异常静止，并迅速采取制动措施，实现了安全刹停。这一测试结果充分证明了比亚迪 AEB 系统在高速路环境下对前车的感知能力和准确度。

另外，在日间 110km/h 对消失的前车的测试场景中，比亚迪 AEB 系统则展现出了极快的响应速度。当前车完成避让时，本车发现异常情况的时间较静止前车更短，需要 AEB 系统不仅看得到，而且响应速度要更快，及时触发紧急制动，缩短刹停距离。

而比亚迪 AEB 系统成功做到了这一点，及时响应并采取制动措施，实现了安全刹停。这一测试结果充分证明了比亚迪 AEB 系统在高速路环境下对突发情况的快速响应能力。

在夜间 110km/h 对静止前车的测试场景中，比亚迪 AEB 系统则展现出了超强的感知稳定性。在夜间黑暗的高速路环境下，车辆的感知能力因外部环境光源减少而大幅降低，此时 AEB 系统仍可以正常工作。比亚迪 AEB 系统成功识别到前车异常静止，并采取制动措施，实现了安全刹停。这一测试结果充分证明了比亚迪 AEB 系统在极端环境下的稳定性和可靠性。

此次测试的三个场景分别展现了比亚迪 AEB 系统感知距离远、响应速度快、稳定性强等优势，且制动距离远远优于行业水平。这一测试结果不仅证明了比亚迪在智能驾驶领域的强大实力，也向全球证明了中国车企在主动安全技术方面的卓越成就。

值得一提的是，比亚迪 AEB 系统的出色表现离不开其先进的智驾研发实力和技术创新。比亚迪首次提出整车级融合感知平台，将摄像头、雷达等智驾传感数据和整车级实时数据融合，实现整车物理直接传感与软件算法间接传感的融合叠加，带来了极强的感知能力。

此外，比亚迪还首创提出控制算法的分布式布局，车辆控制指令由中央计算平台统一输出，而各模块又根据自身特性进行扭矩和转角等参数的控制和调整，中央计算平台根据各域控制器优势，进行科学分布算法，择优决策精准控制。基于全栈自研的转向、驱动、制动系统，实现了毫秒级控制响应，保障高效的执行，从而做到尽早识别、尽快纠正、精准控制。这些创新技术为比亚迪 AEB 系统的卓越表现提供了有力支持。

这次比亚迪 AEB 测试的成功不仅刷新了行业纪录，也证明了比亚迪在智驾领域站稳第一梯队。作为中国车企的领军企业之一，比亚迪一直致力于智能驾驶技术的研发和创新。其高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”的发布更是标志着比亚迪在智能驾驶领域迈出了重要一步。未来，随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，相信比亚迪将继续引领智能驾驶领域的发展潮流。

总之，此次比亚迪 AEB 测试的成功充分展示了其在智能驾驶领域的强大实力和技术创新精神。作为中国车企的领军企业之一，比亚迪一直以技术创新为核心驱动力，不断推动智能驾驶技术的进步和发展。相信在未来的发展中，比亚迪将继续引领智能驾驶领域的发展潮流，为全球消费者带来更加美好的出行体验。​​​​​​