我记得第一次接触的Coupe车型是宝马X4

我记得第一次接触的Coupe车型是宝马X4，当时在地下车库看到邻居开，我在原地羡慕很久，幻想我什么时候可以开上如此帅气的轿跑SUV。虽然没买到宝马，但现在的我买到了宝马X4的亲民“平替”车型——途观X。

这款大众旗下的轿跑SUV可不仅仅是有宝马X4同款的溜背我才选的，它的空间、配置或者是加速能力都得到了我的认可，如果不看蓝天白云或者VW，两者孰强孰弱还真不一定。

当时为了选择一款Coupe轿跑SUV，我看了途观X和探岳X，不过还是前者的Coupe轿跑流线外型设计搭配酷黑运动风格套件更吸引我，IQ. Light灵眸矩阵大灯晚上也更智能一些，探岳X设计有点太保守，缺少了运动型SUV的那股冲劲，它应该学习学习途观X这款领潮合资轿跑SUV设计的纯粹性。

途观X车内运用的是专属运动数字座舱，还有悬浮式12寸中控大屏，用Carplay看导航，平时看360全景都很清晰。高配的途观X还有哈曼卡顿音响和自动泊车，再配合它的全旅程智能驾驶辅助系统，长途开车真的爽。

平时我还会经常带家里人出去自驾、旅游，途观X接近4米8的车长与接近2米8的轴距可以很好的完成任务，后排坐满，行李箱放2个行李箱都绰绰有余，空间很大。我记得去看探岳X的时候，它尺寸和轴距都要比途观X小一点，后备箱空间也不够大，对于我这种经常外出的人来说，确实不太够用。

至于动力部分，途观X反正都是2.0T，动力够猛，也能选四驱版本，周末去山区也很方便，现在它还有3.5万的至高综合优惠和5年0利率政策，20来万买这款轿跑SUV性价比之王，不比花50多万买X4划算，我可不会花30万买那7个蓝天白云的标。