8295芯片搭配45英寸大屏，吉利银河E8开启预售

在近几年以来，越来越多的传统车型开始往新能源方向进行了加速的转型，这也导致了国内的新能源汽车竞争变得非常激烈。特别是在20万到30万的轿车领域，其中的内卷化程度可谓是十分严重。

从当前的中型车市场来看，除了比亚迪汉EV以外，还有智界S7、星纪元ES等多个新车，都想要瓜分这块大蛋糕，作为国产御三家的吉利汽车，自然也对中型车的市场虎视眈眈。因此，吉利在最近这段时间所带来的银河E8也让很多人眼前一亮。

在12月16日晚，吉利银河E8正式开启预售，新车共推出了5个版本车型，其中的预售价为18.80万元起。此外，根据吉利汽车的官方最新消息，吉利银河E8将在2024年的1月份正式上市。

就整体而言，我认为吉利银河E8的亮点还是比较的多。首先，银河E8作为吉利银河的首款纯电动汽车，它所采用了全新的设计风格，就看起来辨识度很高。例如，吉利银河E8所配备的首款量产一体式的发光前脸，不仅让它和普通造型形成双外观的组合，同时可提供迎宾欢送、跳跃流水、左右流水、音乐秀等发光的效果，也让用户和汽车之间增加了不少的互动场景。

此外，吉利银河E8的侧面设计也很大气、简洁，像是轮眉和轮毂也都几乎保持着平行的姿态，看起来有点类似3D打印机的杰作。此外，夸张的溜背设计、隐藏式门把手、无框车门、低风阻的大尺寸密辐轮毂也带来了轿跑般的运动气息，吉利银河E8战斗感强烈的灯组造型，也更符合年轻人的审美。

5010mm的长度、1920mm的宽度、1465mm的高度，再加上2925mm的轴距，也让吉利银河E8相比于比亚迪汉EV、蔚来ET5等竞争对手而言，优势更加的明显。

进入到车内，可以看到吉利银河E8采用的是全新的“银河全景智能座舱”，并且它还首次配备了全景仪表显示，隐藏式空调出风口的设计，让吉利银河E8的车内看起来很简洁。

值得一提的是，吉利银河E8最显眼的地方一定是45英寸8K无界智慧屏，为了最大限度地发挥这块屏幕的功能，吉利银河E8首次采用了魅族的Flyme Link手车互联，实现流畅手车生态互联，可玩性大大提升。

此外，吉利银河E8的车机系统采用高通骁龙8295芯片。该芯片采用5nm制程工艺，GPU 3D渲染性能比8155高了3倍，GPU也提高了2倍，AI算力达到了恐怖的30TOPS，整个算力更是超过了8155芯片的8倍，这也意味着吉利银河E8光靠一颗小小的芯片，就可以同时驱动11块屏幕。

另外，吉利银河E8还配备了全场景AI智能语音交互功能，语音交互响应更快、更准确，并且它还支持车外语音控制。

吉利银河E8作为一款基于SEA架构打造的汽车，它也是吉利品牌旗下首款采用SEA架构的车型，此前诞生于该架构的车有路特斯的ELETRE，极氪001、Polestar极星4等车型。因此，吉利银河E8可以说是含着金汤匙出生。

动力方面，吉利银河E8提供后轮驱动和四轮驱动两种选择。单电机版本搭载电机，最大功率200kW，最大扭矩343N·m；双电机版本配备最大功率200kW。前后双电机分别为165kW和310kW，综合最大扭矩710N·m，0-100km/h加速时间为3.49秒。

续航方面，吉利银河E8有62kWh和76kWh这两种电池组，CLTC续航里程分别提供550公里、665公里、620公里三种选择。

其中800V车型充电5分钟即可补充180公里续航里程。在一定条件下，最大充电功率可达360千瓦。

目前看来，吉利银河E8在内外设计、三电系统、底盘控制等方面都展现出了强大的产品实力，但是未来新能源中大型轿车市场也会变得更加激烈，比如明年将要换代的比亚迪汉EV、已经上市的小米SU7等等。

不过我认为，如果吉利银河E8在正式上市后，它如果能够保持足够高的价格优势，那么它一定能够在未来的激烈竞争市场中脱颖而出。