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iCAR03值得买的四大理由:好看、好开、好玩、好安全。
先来说说好不好看。i-BOX的方盒野性美,横平竖直的线条,粗狂中又有精致感。
车头可以发光的“i”型LOGO和“i”型数字智慧灯组,出自冰墩墩设计师之手。评论区有人说这是二郎神开了天眼,直播间也有人说这像是过年放的挂鞭。
都说方盒子都得是野性十足的硬汉,i-Road智能电控四驱,H臂多连杆独立悬挂+液压衬套,蜂窝式内嵌超强度的全铝大梁,提供四驱、泥地、沙地、草地、砂砾、雪地、车辙、赛道等一大堆的驾驶模式,路越烂,越不慌。
最小离地间隙170mm,接近角26°离去角分29°,四驱版本的三款车都还有极限掉头、低速蠕行、柔性下坡,真是有一点期待开它去征服响沙湾了!
把iCAR看做奇瑞内部的新势力,确实不为过。彩电、沙发、密码箱,还有i-VA的智能温情陪伴,四音区语控可以嗷嗷的畅所欲言。
还有,iCAR03能护你的一世周全,是因为它有i-CARE全铝多腔笼式车身、防翻滚制动平衡系统、10mm的三明治结构电池防护装甲、来自宁德时代的高能量密度磷酸铁锂电池,一但有热失的可能性的话,会提前进行预警。电机集成在后悬框架内,不是传统的挂底式布局,越野时防止托底剐蹭。
最后再看几个小细节,尾门很重,侧开电吸的尾门就好用多了,再背上小背包,能改装很实用。在后排座椅下还创新的增加了24L的储物舱。
如果你看准了iCAR03,要下单了,可是,六个配置怎么选?
我们的建议是,如果只是想追赶潮流,选12.98万起的两驱版就可以了。
而那些续航焦虑的重症患者,有三种续航可以选,401公里,472公里,501公里。
有人说,要想不焦虑,起步就得500公里的续航。再结合硬派SUV就得买四驱版的简单粗暴论断,17.58万、18.58万的这两款高配车型更值得推荐。