同为德系轿跑SUV，途观X产品表现比探岳X更强

在过去，面向青少年的市场营销非常容易做，这可以说是当年的风口，无数品牌当年正是因为有了针对青少年的产品而大获成功。比如当年能够治疗驼背的背背佳、哪里不会点哪里的学习机等等，无一不是因为切入了青少年这个体量庞大而又极具潜力的市场而大获成功。随着90、00后成为主流消费群体，品牌们也抓住了“得年轻人得天下”的要点，跟上时代发展，打造出更加符合年轻人需求的产品。

在汽车行业当中，这一现象也尤为明显，能够看出，各大车企正在努力往同一种方向进步，那就是年轻化。面对年轻消费者多元化的需求，车企要想在市场中站稳脚跟，也不得不执行。说来也是，年轻人有些时候确实有一些“无理”的需求，即想要轿跑的运动，又想要SUV的大气，轿跑SUV就成为了最佳选择，但轿跑SUV的门槛通常较高，像主流的宝马X4也得在50万左右。这时候，上汽大众与一汽大众站了出来，打造出了途观X与探岳X，但由于产品表现的差异，宝马X4平替这一称号，给到了途观X 2023款。

途观X颜值更高，运动感更强烈

（途观X）

如今，颜值已经成为打动别人的第一块敲门砖，这也是为什么奔驰、宝马的造型设计师在全球都不愁工作的原因。具体来看，途观X 2023款采用Coupe轿跑流线外型设计，搭配酷黑运动风格套件，整体营造出时尚、动感的SUV形象。此外，途观X还配备了Matrix矩阵式大灯设计，利用多个独立可控的LED光源，实现对光束的精确控制，提高夜间驾驶的安全性和舒适性。

（探岳X）

再看探岳X，外观还是延续了大众传统风格，相对来说比较保守。前脸部分采用了分离式进气格栅设计，内部搭配X型的镀铬饰条，与探岳的设计区别不大。不过，由于其车身线条较少，整体来看，缺少了SUV的霸气风格，看起来有些臃肿。

途观X内饰设计里外呼应，档次感更高

（途观X）

（探岳X）

除了外观符合当下的审美取向以外，内饰也顺应消费者需求趋势，整体思路在保证实用性的同时，提高档次感和品质感。具体来看，途观X内饰与外观风格相呼应，采用运动数字座舱，呈现出强烈的运动感。此外，12英寸悬浮式中控大屏以及各种实体按键的设计，不仅保证了车内的科技感，同时也保证了车内实用性。而探岳X的内饰风格则相对有些保守，虽然也搭载了中控屏，实体按键也算充足，但是车内的硬质塑料与传统空调出风口设计，降低了车内的档次。

途观X动力更强，百公里加速仅为7.5S

（途观X）

（探岳X）

现在的年轻人，说不追求速度与激情都是假的，大部分年轻人的心中都有一个RS梦，所以动力这一环，对于年轻人来说是至关重要的。虽然途观X与探岳X都搭载了高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机，最大马力220匹，最大扭矩为350N·m，搭配7速湿式双离合变速箱，不过途观X的动力要更强一些，百公里加速7.5S的加速要比探岳X更快。

写在最后

虽然两款车都出自大众旗下，属于典型的德系SUV，但是相比之下，途观X 2023款在各方面的产品表现都更能赢得年轻人的青睐，再加上其35000元的至高综合优惠和至高5年零利率政策，竞争力更有优势。值得一提的是，上汽大众还斩获了23年CACSI燃油车用户满意度测评8项冠军，也为途观X带来了一定的品牌加持。