凯迪拉克全新XT4与奥迪Q3，里子面子谁占上风？

凯迪拉克全新XT4与奥迪Q3均为20万级别的紧凑型豪华SUV，可满足家用，及商务接待之需。与奥迪Q3相比，全新XT4在内饰、外观设计、豪华体验、动力性能等各方面都做得很好，相比之下，奥迪Q3的配置更简单。下面，让我们来详细对比凯迪拉克全新XT4和奥迪Q3。

钻石切割先锋美学设计PK套娃式设计外观来看，凯迪拉克全新XT4独有的钻石切割先锋美学设计理念让它在同级车型中独树一帜，车身辨识度极高，而奥迪Q3则显得更圆润。两车都拥有LED大灯，其中直列式闪电大灯已经成为凯迪拉克XT4的点睛之笔，力量感与犀利造型完美相结合，让车身的犀利风格又多了几分俏皮与创意。凯迪拉克全新XT4的进气格栅采用经典家族式造型，增添了设计感。而奥迪Q3在车型外观设计上好像一直没有做出过吸睛的改变，多少有点“套娃”了... 凯迪拉克全新XT4前脸侧面有前雾灯，实用性拉满。车尾看来，凯迪拉克全新XT4的设计更加简洁，车尾线条比较缓和凌厉，而奥迪Q3依旧是奥迪的一贯风格，层次较多，视觉重心整体更低一些。

33寸9K屏配8155芯片PK无科技感的小屏幕内饰方面，凯迪拉克XT4充满了未来科技感。搭载着有9K分辨率、10亿色彩、8155芯片的33英寸环幕式超视网膜屏，同级独有。显示效果清晰细腻，能够将车身有关信息完美地展示在驾驶人员面前。车内搭载的AKG录音棚级音响系统更是能够让驾乘人员有着宛如置身音乐厅现场的体验，极其高档。此外ANC主动降噪、智能语音助手、整车OTA 远程升级能力、超大电动全景天窗、方向盘自动加热、座椅自动加热、自动除雾除霜等配置也都未曾缺席。奥迪Q3在内饰方面则并未做出太多的改变，延续了家族式传统的内饰风格，传统的10英寸中控小屏幕似乎使人感觉停滞在上个世纪。

同级唯一48V轻混动力系统PK平平无奇2.0T + 7DCT动力方面，凯迪拉克全新XT4搭载2.0T发动机+48V轻混系统，并匹配9速手自一体变速箱，2.0T发动机最高功率为174kW，峰值扭矩350N·m，在Twin-Clutch智能适时四驱系统的辅助之下，百公里加速成绩为7.7秒，低速情况下的动力输出比较强劲，前段起步和中后段加速均可以给驾驶员较足的信心，变速箱与发动机匹配度很高，换挡平顺性表现同样可圈可点。奥迪Q3则是搭载2.0T低功率发动机，与之匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为118kW，峰值扭矩250N·m，采用前置前驱方式，百公里加速成绩为9.6s。在低速起步以及低挡切换之时，会有一定的顿挫感，整体的动力表现中规中矩，起步稍微有点肉，不过中后段提速还算是不错。但整体来看，还是凯迪拉克全新XT4表现更胜一筹。总结：凯迪拉克全新XT4的确是很有诚意的车型，有里子、有面子，处处尽显豪华，碾压了同级别的对手。那么凯迪拉克全新XT4是不是你的菜？