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前双叉臂+后五连杆+云辇-C,18.98万起还有啥不满意

就在12月15日的时候,比亚迪王朝网全新车型比亚迪宋L上市了,该车此次共推出了5个版本,起售价区间为18.98-24.98万元,相较于之前22万元起的预售价格来说已经是低了不少。此次的比亚迪宋L定位纯电中型SUV,其对手无疑就是特斯拉Model Y小鹏G6等同为纯电中型的车型。

比亚迪宋L虽然用了宋家族的命名,但其实在这台车的身上已经看不到比亚迪宋的身影了,该车也是比亚迪品牌首款采用无边框车门的车型。比亚迪宋L整车的造型就是猎装的感觉,并且采用溜背式设计,整个车头的线条也更加凌厉,贯穿式的饰条也改为黑化设计,大体上还是呈X的视觉效果。

比亚迪宋L除了采用前窄后宽的车胎搭配以外,还将会根据版本的不同,分别提供19英寸和20英寸的铝合金轮毂,并且在车尾处的层次感很足,采用自适应尾翼的设计,这些细节设计都加强了比亚迪宋L的整车运动感。另外作为一款中型,比亚迪宋L的长宽高分别为4840/1950/1560毫米,轴距为2930毫米。该车的尺寸其实放在这个价位中表现还是不错的,也能达到同级别的主流水平。

来到车内,大家不难发现比亚迪宋L的车内大体设计和布局还是延续之前家族式的设计风格,比亚迪宋L也配备了15.6英寸的悬浮式中控大屏,其仪表盘的尺寸也比较可以的。在副仪表台的区域,比亚迪宋L则使用了全新造型的换挡杆,其造型更加小巧精致的情况下,周围也保留了不少实体按键,同时比亚迪宋L的前方还有最大功率为50W的手机无线充电面板,车内很多区域均使用了翻毛皮的材质,质感确实还是不错的。

值得一提的是,比亚迪宋L前排采用的是一体式运动座椅,靠背的位置承托比较到位,副驾还带有老板键,前排座椅则有通风和加热的功能,后排也提供了加热的功能。在四驱版车型还提供了座椅按摩、电动腿托以及5.8英寸的空调控制屏幕,整体的舒适性配置和体验都是不错的。

在动力部分,比亚迪宋L也提供了单电机后驱和双电机四驱版本,其中单电机版本分为150千瓦和230千瓦两种不同的功率,双电机版本的总功率为380千瓦,总扭矩为670牛·米,这一款的百公里加速时间为4.3秒。而在CLTC工况下,比亚迪宋L的纯电续航里程分别为550公里、662公里、602公里。说实话,比亚迪宋L的动力和续航表现都是不错的,但是续航的话还是达不到主流水平,毕竟当下20多万元的价位中就有很多续航超700公里的车型,且用上了800V平台,至于动力的话也是如此,比亚迪宋L表现是不错,但放在这个价位中仍达不到主流水平。

而在底盘部分,之前比亚迪的部分车型因为采用三连杆悬架而饱受争议,这一次比亚迪宋L不仅采用前双叉臂和后五连杆的悬架组合,部分车型还将配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、IPB集成制动控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、DP-EPS电动助力转向,所以在这里也是比较期待这款宋L的实际驾乘体验,预计不会让人太失望。

编辑点评:

相比起预期来说,比亚迪宋L已经远远的超出了预期,不过相比起同价位的小鹏G6、智己LS6等车型来说,比亚迪宋L除了在品牌方面的认可度和认知度更高一些以外,产品本身并不占据太多的优势。不过对于一款20万级的纯电中型来说,比亚迪宋L已经是很不错了,加上比亚迪的品牌力,预计会有不错的市场表现,或许有望单月销量破万。

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