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揽胜运动版和保时捷卡宴哪个更有吸引力?中大型 SUV之所以能够在国内车市场上获得如此多的认可,是因为中国消费者对车内空间,以及车子的多功能化有着较高的要求。如今,随着人们对家庭出行的重视,中大型5座SUV对很多消费者来说,是一种刚性需求。今天,我们就来盘点一下揽胜运动版和保时捷卡宴这两款在市场上闹得沸沸扬扬的中大型5座SUV,究竟谁更胜一筹?
动力对比:揽胜运动版更强劲
揽胜运动版的3.0T排量可输出最大功率为265kW,最大扭矩达到500牛·米;保时捷卡宴同样3.0T发动机,输出最大功率为260kW,峰值扭矩为500牛·米。此外,变速箱方面,揽胜运动版和保时捷卡宴均采用8挡手自一体变速箱。但是揽胜运动版配备48V轻混系统,这种动力配合方式将为驾驶者带来最新的体验,相比动力更直接的输出方式,让你再尽享动力趣味的同时,揽胜运动版也兼顾一定的燃油经济性。
越野能力对比:揽胜运动版脱困能力更强
相比动力输出,更让笔者在意的是作为一辆SUV,它是否具备基本的脱困能力。因为涉及到全家出行旅行的各种环境,难免会遇到一些坑坑洼洼、沟沟坎坎,这时SUV的脱困能力不仅仅关乎到驾驶感受,更关乎了安全。揽胜运动版采用了自家揽胜运动版适时四驱系统,这套系统能够通过电脑实时控制动力输出的分配,而且在极限状态下能够为后轴提供接近100%的动力输出,给全家出行带来更安心健康的体验。保时捷卡宴也为适时四驱系统,但是在控制实际操作方面没有揽胜运动版这么出色。揽胜运动版的核心设计SUV,不负重望,回归大自然的初心,跋山涉水,随你驾驭!
智能配置对比:两者技术都很成熟,创新尤为重要
拥有智能辅助驾驶等安全方面,乘坐舒适性也会大幅提升。换句话说,拥有更高配置的辅助驾驶可以给乘客更靠近“老司机”驾车的乘坐感受。揽胜运动版同价位车型装备远比保时捷卡宴来得厚道,主要表现在安全及操控配置方面,揽胜运动版主销就装备了L2+智能驾驶辅助,比保时捷卡宴多配置了车道偏离警示系统、疲劳驾驶提醒、DOW开门预警系统、道路救援呼叫、车道保持辅助、并线辅助、道路交通标识识别等各项智能配置,反观保时捷卡宴,虽然新车的基础配置比老款有所提升,但保时捷卡宴的智能化与安全性远不如揽胜运动版。同样的比较之下,它们的内饰细节做工都比较奢华,包括大面积真皮的包裹,大幅减少硬塑料的使用等等,但是设计风格确实有些不同了,内饰风格方面看自己喜欢了。
揽胜运动版和保时捷卡宴都属于SUV中的强者,但揽胜运动版的科技感更强,配置更丰富。揽胜运动版在中型豪华SUV中同样占有优势,它的体型尽显优势。在我看来,揽胜运动版的表现更胜一筹。
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