后来者居上，问界M7，轻舟还没有过万重山

内卷激烈且多变的汽车市场中，有不少看点和亮点往往是出乎我们的意料，有些产品明明可以热销，但市场表现却非常的冷清，比如斯柯达明锐Pro、现代索纳塔和林肯Z等；还有个别车型前期的市场表现一般化，但却在不经意间突然走红了，比如传祺M8和本田型格等。

盘点2023年笑傲车市的车型第17期，本期的主角就是后来者居上的问界M7。

不看不知道，一看吓一跳。名不经传的问界M7，突然间被很多车友和网友所热议，只因问界M7登上了11月份中大型SUV销量排行榜的第一名，也就是说中大型SUV细分市场的单月销冠。作为其竞争对手的理想L7和理想L8，在这个细分市场中创造出销量神话被问界M7打破了。

说起问界M7估计也有不少人别不是太熟悉，该车是赛力斯旗下的产品车型，市场定位是中大型SUV，在去年7月份正式上市，今年9月份进行了年度改款，该车座椅布局有五座和六座可供选择。搭载1.5T增程式混动系统，CLTC工况下满油满电最大续航可达1300公里，纯电续航有210公里和240公里版本车型可选择。

众所周知，华为虽然不造车，但在问界汽车却有着深度的合作和参与，这也是问界汽车比较闪光的亮点。2024款问界M7最大的亮点除了增加5座版本以外，还新增了HUAWEI ADS 2.0智驾系统，产品阵容的丰富不仅带来了更多的选择空间，还让问界M7的整体实力达到了增强。

拥有5020mm车长，以及2820mm轴距的问界M7，配置方面也是直接拉满，体现出来了应有的诚意和厚道，比如前后碰撞预警、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航以及自动泊车等都属于标配。车身尺寸方面虽然说比理想L7小一点，但基本上也是处于伯仲之间，主打的就是实用和舒适。

在追求时尚和看颜值消费的汽车市场中，问界M7整车造型尽管算不上出类拔萃，但其比较中庸的风格很容易让人产生好感，问界M7的前脸有点类似于大众汽车的产品车型风格，但又比大众汽车的产品车型透出的时尚感要强一些，而且，智能座舱等科技氛围也比合资品牌好很多。

已经连续两个月实现月销过万的问界M7，也露出了车市“黑马”的苗头，明显给理想L7等竞争对手施加了不小的压力。从寂寂无名到改款后突然走红，尽管问界M7呈现出后来者居上的势头，但在残酷的市场竞争中，问界M7这个“轻舟”还没有过万重山。

今年1-11月问界M7累计销量只有42416台，其中，11月销量为17039台。反观其强有力的竞争对手，理想L7累计销量达到了113661台，11月销量16599台；理想L8累计销量超过10万台，11月销量为12476台。无论是理想L7还是理想L8，累计销量方面都明显高于问界M7。

一句话点评：势头很猛且具有车市“黑马”潜质的问界M7，尽管拥有可圈可点的优势存在，但市场对问界M7的考验才刚刚开始，2024年汽车市场的内卷会更加激烈，问界M7能否会持续保持较高的市场热度，我们拭目以待。

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