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冬天不玩儿雪？还能叫过冬天吗？随着北方暴雪频发，很多人估计已经将滑雪等娱乐项目纳入了自己的周末出行清单中，说到这里，大家可以选择在圣诞前夕前往张家口崇礼太舞滑雪小镇，因为就在本月23号 揽胜运动版 （ 参数 丨 图片 ）将在这里举办雪竞之旅活动，届时不仅会有圣诞主题party，还有机会偶遇奥运滑雪冠军徐梦桃，更能一睹 揽胜 家族在雪地驰骋的风姿，对于喜欢车、喜欢玩儿雪的朋友来说是个绝佳的机会。
作为这次活动的“主角“，也就是24款，其实刚刚于今年的广州车展上市，这款车在原来的基础上进一步升华了性能和品质，目的就是让自己的用户能够享受到高品质越野车型带来的非凡体验，与它的老对手保时捷卡宴不同，揽运是一款更适合挑战、探索的全能车型，遥想之前在天门山攀爬99级台阶，征服冰岛大坝，都是它曾积累下的赫赫战功，相较于这些高难度的挑战，雪地疾行对它来说根本不算问题，而对卡宴来说就显着难多了。
为什么这么说呢？要知道揽运是一款真正意义上的全地形SUV，只要你不是在雪地上做一些高难度的动作，那么无需换装雪地胎这款车也完全可以hold住，因为它所搭载的科技提供9种模式可选，其中越野模式就有5种，包括雪地模式、沙地模式等等，另外还提供自动，舒适，运动和经济模式。这里面的雪地模式正好适用当下的天气，你只需要一键启动，不用再去研究怎么调整档位、速度，这一模式能瞬间帮你转换到匹配的逻辑上去，安全又放心。而我们翻开卡宴的配置表时，发现其并不具备这一模式，当然可选择的范围也没有揽运丰富，这就注定了卡宴是一台妥妥的城市SUV，开着它去户外“玩雪”其实是不太合适的。
除此之外，揽运还配备主动式电子差速锁，在高速转弯时优化后桥牵引力，在湿滑地面和越野路况车轮发生打滑时，可有效增强后轮牵引力，如果在结冰路面驾驶这台车你可以明显感受到这台车的动能实力，百万SUV绝对货真价实。
而说到配置，更是揽运的强项了，更大的轮胎、智能化的配置如车身影像系统、车道保持辅助、倒车广角侦测等，均能帮助揽运车主更安全地驾驭雪地。需要指出的是，这些为了征服全地形而配备的配置，都是卡宴不具备的，除非你舍得出高价选装部分配置，才能勉强达到跟揽运标配的水准。
对于高净值人群而言，买车不仅买的是面子、买的是体验，更买的是人无我有，就像揽运的全地形配置，或许日常通勤很少用到，可一旦遇到特殊路况也必须能应对才行，而揽运就能给车主这样的底气，在百万级SUV中能做到这一点的并不多。
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